Medicinski automobil Aston Martin DBKS debituje 2022. na Velikoj nagradi Australije Formule 1 ovog vikenda u Melburnu – evo svega što treba da znate o tome šta radi i kako funkcioniše.
Vođen od strane bivšeg australijskog konkurenta u Superautomobilima Karla Reindlera, SUV sa performansama je dizajniran da dopre do povređenih vozača u nesreći što je brže i bezbednije moguće.
Da bi se to postiglo, Aston Martin ga je u velikoj meri modifikovao – i ispod haube i unutar kabine.
Monitori i TV ekrani su postavljeni na kontrolnu tablu kako bi FIA-in dr Ijan Roberts – koji sedi na suvozačevom sedištu – informisao o uslovima na stazi i potencijalnim opasnostima.
U međuvremenu, prtljažnik je skoro u potpunosti napunjen opremom za prvu pomoć, defibrilatorom, aparatima za gašenje požara i nosilima.
Zadnja sedišta otvaraju mesto za kavez i dva sedišta sa sigurnosnim pojasevima u šest tačaka – dizajniranim da prevezu povređene vozače sa mesta nesreće do najbližeg medicinskog centra.
Snaga motora je neznatno povećana, sa 404kV/700Nm poslato na sva četiri točka preko devetostepenog automatskog menjača.
Ovo omogućava da se sprint od 0-100 km/h završi za traženih 4,5 sekundi, na putu do maksimalne brzine koja prelazi 290 km/h.
Kasnije ove godine, Drive razume, medicinski automobil treba da bude pretvoren u snažniji DBKS707, za koji se kaže da je jedan od najbržih svetskih SUV-ova.
Marek Rajhman – glavni dizajner Aston Martina – rekao je za Drajv: „Povratne informacije koje dobijamo od vozača [kroz program medicinskih automobila] pomažu nam da se vratimo u fabriku… Do sada je sve bilo pozitivno.“
Još uvek nisu primenjena nikakva ažuriranja na putujući DBKS, ali je gospodin Rajhman sugerisao da bi proizvodni model u nekom trenutku mogao biti revidiran na osnovu povratnih informacija iz programa medicinskih automobila F1.
Velika nagrada Australije u Albert Parku u Melburnu počinje u 15 časova po lokalnom vremenu 10. aprila 2022.
