Toiota – najprodavaniji proizvođač automobila na svetu – mogla bi da oživi ručni menjač za električne automobile.
Prevalencija prenosa sa tri pedale značajno je opala poslednjih godina zbog promenljivih zahteva tržišta i poboljšane efikasnosti automatike pretvarača obrtnog momenta. Veruje se da je 2021. godine oko pet odsto putničkih automobila prodatih u Australiji imalo manuelni, što je pad sa skoro 30 odsto dve decenije ranije.
Međutim, nove patentne prijave iz Japana otkrivaju preliminarne planove za oživljavanje tehnologije za vozila sa nultom emisijom.
Električna vozila uglavnom ne zahtevaju zupčanike zbog trenutnog obrtnog momenta i prirode njihovog opsega snage, međutim nedavno otkriveni dizajni pokušavaju da repliciraju iskustvo vožnje tradicionalnog benzinskog automobila sa ručnim menjačem za entuzijaste.
„[Ovo je] tehnika za proizvodnju pseudo promene stepena prenosa u vozilu koje prenosi obrtni moment na točkove sa pogonskog motora“, kaže se u dokumentu.
„Obrtni moment se može kontrolisati kontrolisanjem primenjenog napona i magnetnog polja… Tako je potisnut neprijatan osećaj koji se daje vozaču koji poznaje vozilo opremljeno stepenastim menjačem.“
Postojanje podnesaka i patenata intelektualne svojine ne garantuje da će određeni dizajn ili tehnologija biti u proizvodnji, ali dokumenti sugerišu da Toiota istražuje mogućnost šire primene.
Drive se obratio Tojoti Australiji za komentar, a ova priča će biti ažurirana kada više informacija bude dostupno.
Mali broj električnih automobila je ranije bio opremljen ručnim menjačem. To uključuje Opel Manta GSe Elektromod, Ford Mustang Lithium koncept i Jeep Vrangler Magneto.
