Francuski automobili su se tokom istorije borili da se utvrde u Australiji uprkos bezbroj pokušaja preko brojnih distributera. Pa kuda odavde?
Francuske marke automobila Citroen, Peugeot i Renault imaju godinu koju bi radije zaboravile.
Prodaja sve tri marke u Australiji je obrnuta, uprkos revizijama distribucije i upravljanja tokom poslednjih nekoliko godina. Renault je do sada ove godine opao za 27,3 odsto, Citroen je opao za 57 odsto, dok je Peugeot usporio za 13,9 odsto.
To su najslabije performanse za tri francuska brenda u poslednje vreme i dolaze uprkos ubrizgavanju novih modela i racionalizovanom asortimanu, tako da se prodavci mogu fokusirati na najpopularnije varijante.
Peugeot i Citroen su kompanije u zajedničkom vlasništvu i jedan od najvećih evropskih automobilskih konglomerata, ali u Australiji ih distribuira ista kompanija koja uvozi Subaru automobile.
Peugeot trenutno ima sedam modela u lokalnim salonima: limuzinu, hečbek, dva SUV-a (3008 i 5008) i tri kombija. Uskoro dolazi još jedan gradski terenac, 2008.
Citroen ima manju liniju – C3 hečbek, te SUV vozila C3 Aircross i C5 Aircross – nakon povlačenja kombija iz prodaje. Renault distribuira Nissan u Australiji, nakon što su francuska i japanska kompanija 1999. godine uspostavile partnerstvo.
Od tri francuske marke, Renault ima najjače prodajne rezultate, isporučivši do sada 4300 automobila (naspram 1500 Peugeota i 140 Citroena). Sva tri brenda spremna su da predstave nove modele u narednim mesecima u pokušaju da se pozabave klizanjem prodaje.
