Lansiran u Australiji u avgustu 2021., Ram je najavio da će njegov 1500 TRKS V8 pick-up sa kompresorom biti ukinut krajem 2023. godine, a ograničena varijanta će biti ponuđena u SAD.
Ram 1500 TRKS sa kompresorom sa V8 pogonom uskoro više neće biti, a brend će predstaviti novu Final Edition varijantu u SAD.
Ram je najavio da će se proizvodnja 1500 TRKS završiti krajem 2023. godine, što će označiti prekid proizvodnje najskupljeg – i najbržeg – australijskog pick-upa.
Stellantis – matična kompanija Ram, Dodge i Jeep, između ostalih – gasi proizvodnju svog 6,2-litarskog V8 sa kompresorom, takođe predstavljajući Final Edition modele Dodge Challenger i Charger, sa mnogim V8 modelima koji završavaju kalendarom za 2023. godine.
Ram TRKS proizvodi 523kV i 882Nm od svog 6,2-litarskog V8 sa kompresorom, šaljući motor težak tri tone do 100km/h sa mesta za 4,5 sekundi – ili otprilike 1,5 sekundu brže od Ford Ranger Raptor sa V6 pogonom.
Ram 1500 TRKS sa kompresorom sa V8 pogonom uskoro više neće biti, a brend će predstaviti novu Final Edition varijantu u SAD.
Ram je najavio da će se proizvodnja 1500 TRKS završiti krajem 2023. godine, što će označiti prekid proizvodnje najskupljeg – i najbržeg – australijskog pick-upa.
Stellantis – matična kompanija Ram, Dodge i Jeep, između ostalih – gasi proizvodnju svog 6,2-litarskog V8 sa kompresorom, takođe predstavljajući Final Edition modele Dodge Challenger i Charger, sa mnogim V8 modelima koji završavaju kalendarom za 2023. godine.
Ram TRKS proizvodi 523kV i 882Nm od svog 6,2-litarskog V8 sa kompresorom, šaljući motor težak tri tone do 100km/h sa mesta za 4,5 sekundi – ili otprilike 1,5 sekundu brže od Ford Ranger Raptor sa V6 pogonom.
