Toiota Australia je konačno zvanično potvrdila vreme lansiranja svog prvog globalnog električnog automobila, Toiote BZ4Ks iz 2023. – ali bi trebalo da stigne u izložbene salone nekoliko meseci kasnije nego što se očekivalo.
Prvi u novoj ponudi električnih automobila ‘Beiond Zero’ (BZ), SUV srednje veličine BZ4Ks je prvobitno trebalo da stigne u izložbene salone već krajem 2022. godine, prema komentarima rukovodilaca Tojote u Australiji krajem prošle godine.
Međutim, japanski brend je sada potvrdio da novi električni automobil neće stići u lokalne izložbene salone do 2023. godine, a portparol kompanije je naveo „trenutne nivoe globalne potražnje za vozilima bez presedana“.
Nejasno je kada će BZ4Ks biti lansiran 2023. godine, sa „daljim detaljima o vremenu [koji će] biti objavljeni u dogledno vreme“, navodi Toiota Australia.
Toiotu BZ4Ks bi na tržište mogao da plasira njen blizanac, Subaru Solterra, koji je danas potvrđen za lokalno lansiranje u prvoj polovini 2023. godine – u očekivanju bilo kakvih nepredviđenih odlaganja zbog COVID-19 ili tekuće globalne nestašice delova.
Cene za Toiotu BZ4Ks i Subaru Solterra tek treba da budu potvrđene, ali na inostranim tržištima vodeće verzije oba automobila imaju cenu u ekvivalentu od oko 70.000 do 75.000 dolara plus troškovi na putu.
To ih stavlja u red sa rivalima Hiundai Ionik 5 (71.900 dolara do 75.900 dolara), Kia EV6 (67.990 dolara do 82.990 dolara) i Tesla Model I (67.990 dolara) – iako Tojota i Subaru nude manji domet od korejskih automobila, sa 30 odsto manje snaga.
Ostaje da se vidi kako se cene BZ4Ks i Solterra u odnosu na druge; u SAD je Tojota jeftinija opcija (pre vladinih podsticaja), dok je u Japanu Subaru jeftiniji.
Za više detalja o asortimanu Toiote BZ4Ks za 2023., kliknite ovde da biste pročitali raniju pokrivenost modela Drive-a.
Toiotu BZ4Ks bi na tržište mogao da plasira njen blizanac, Subaru Solterra, koji je danas potvrđen za lokalno lansiranje u prvoj polovini 2023. godine – u očekivanju bilo kakvih nepredviđenih odlaganja zbog COVID-19 ili tekuće globalne nestašice delova.
Cene za Toiotu BZ4Ks i Subaru Solterra tek treba da budu potvrđene, ali na inostranim tržištima vodeće verzije oba automobila imaju cenu u ekvivalentu od oko 70.000 do 75.000 dolara plus troškovi na putu.
To ih stavlja u red sa rivalima Hiundai Ionik 5 (71.900 dolara do 75.900 dolara), Kia EV6 (67.990 dolara do 82.990 dolara) i Tesla Model I (67.990 dolara) – iako Tojota i Subaru nude manji domet od korejskih automobila, sa 30 odsto manje snaga.
Ostaje da se vidi kako se cene BZ4Ks i Solterra u odnosu na druge; u SAD je Tojota jeftinija opcija (pre vladinih podsticaja), dok je u Japanu Subaru jeftiniji.
Za više detalja o asortimanu Toiote BZ4Ks za 2023., kliknite ovde da biste pročitali raniju pokrivenost modela Drive-a.
