BMV navodno radi na novom načinu imenovanja svojih vozila dok uvodi benzinske i električne automobile jedan pored drugog.
Prema američkom sajtu CarBuzz, BMV je zaštitio 43 nova imena modela – uzimajući elemente prethodnih konvencija o imenovanju kompanije na način koji će biti poznat dugogodišnjim sledbenicima brenda.
Prema trenutnoj šemi, limuzina Serije 3 sa pogonom na benzin, srednje klase, sa pogonom na zadnje točkove, zvala bi se 330i, benzinski Ks3 SUV srednjeg razreda sa pogonom na sve točkove pod oznakom Ks3 kDrive30i, a električne verzije ovih vozila i3 sDrive30 ili iKs3 kDrive30.
Međutim, prema novoj nomenklaturi, BMV želi da smanji dužinu imena modela – kao što su Ks330 za benzinski Ks3, i330 za električnu seriju 3 i iKs330 za električni Ks3.
Izveštaj pokazuje zaštitne znakove koji odgovaraju skoro celoj liniji, uključujući i120, i550 i i760, na primer, kao i SUV vozila od iKs120 i Ks130 do iKs760.
Značka orijentisana na performanse takođe je bila zaštićena: M350.
Kroz dva konačna broja u nazivu modela koji su tipično predstavljali kapacitet motora vozila u prošlim decenijama, veruje se da oni sada opisuju nivo performansi unutar tog raspona modela.
U prošlosti, serija 3 sa 2,0-litarskim motorom bi bila označena kao 320i – iako je tokom protekle decenije kompanija prešla na korišćenje brojeva za označavanje performansi vozila, pošto više modela deli različite verzije istog malog, motor sa turbo punjenjem.
Dok se „BMV i“ sada odnosi na vozila na baterije kompanije, slovo „i“ počelo je da se dodaje u njene modele sredinom 1970-ih da bi se razlikovala vozila opremljena ubrizgavanjem goriva (otuda „i“, za ubrizgavanje), a ne karburatori.
BMV je vozila tog doba nazvao svojom Neue Klasse (nova klasa), pošto je prvi put na tržište predstavio mali automobil serije 3, srednji automobil serije 5 i veliku limuzinu serije 7.
Kao znak prošlosti, BMV je takođe nazvao svoju buduću platformu za električne automobile Neue Klasse, koja će biti osnova njegovih električnih modela od 2025.
Kroz dva konačna broja u nazivu modela koji su tipično predstavljali kapacitet motora vozila u prošlim decenijama, veruje se da oni sada opisuju nivo performansi unutar tog raspona modela.
U prošlosti, serija 3 sa 2,0-litarskim motorom bi bila označena kao 320i – iako je tokom protekle decenije kompanija prešla na korišćenje brojeva za označavanje performansi vozila, pošto više modela deli različite verzije istog malog, motor sa turbo punjenjem.
Dok se „BMV i“ sada odnosi na vozila na baterije kompanije, slovo „i“ počelo je da se dodaje u njene modele sredinom 1970-ih da bi se razlikovala vozila opremljena ubrizgavanjem goriva (otuda „i“, za ubrizgavanje), a ne karburatori.
BMV je vozila tog doba nazvao svojom Neue Klasse (nova klasa), pošto je prvi put na tržište predstavio mali automobil serije 3, srednji automobil serije 5 i veliku limuzinu serije 7.
Kao znak prošlosti, BMV je takođe nazvao svoju buduću platformu za električne automobile Neue Klasse, koja će biti osnova njegovih električnih modela od 2025.
