Predstojeća električna verzija BMV-a serije 7 je skoro stigla, a BMV je podelio nekoliko fotografija koje prikazuju mnoge dizajne modela i7 iz 2023. pre njegovog zvaničnog debija u aprilu.
Najznačajniji detalj stila je velika prednja rešetka za bubrege koja izgleda inspirisana i iz serije 4 i iz kontroverznih nosova iKs-a. Takođe sada znamo više o procenama dometa i7, futurističkim unutrašnjim ekranima i farovima zahvaljujući ovim slikama. Kao i vizuelno identične serije i4 i 4, očekujemo da verzije nove serije 7 na gas dele mnoge od istih elemenata iz i7. Očekuje se da će debitovati zajedno sa EV verzijom, a oba modela bi trebalo da budu u prodaji u SAD kasnije ove godine.
BMV procenjuje da će i7 imati domet vožnje od 305 milja u okviru EPA ciklusa koji je specifičan za SAD. To je malo iza svog glavnog rivala, Mercedes-Benz EKS, koji tvrdi 350 milja u osnovnom obliku EKS450 i 340 milja za snažniji model EKS580.
Čini se da su ovi tanki LED farovi deo novog stilskog pravca BMV-a, jer su slični onima na iKs električnom SUV-u. Takođe smo videli špijunske fotografije koje ukazuju na to da će se ovakvi elementi osvetljenja naći na drugim modelima u BMV-ovoj liniji, kao što je fejsliftovani Ks7 koji se očekuje uskoro.
BMV je prvi put pokazao ovaj ekran u stilu bioskopa za putnike pozadi ranije ove godine na CES-u, a čini se da će i7 biti prva proizvodna aplikacija. To je ogroman ekran visoke rezolucije od 31,0 inča koji se spušta sa krova između prednjih i zadnjih sedišta.
BMV je nagovestio razne nove displeje unutar i7. Ovo je verovatno ono što kompanija naziva „Traka za interakciju“, a čini se da je to ekran na panelu vrata sa različitim displejima i kontrolnim funkcijama. Takođe će biti zakrivljeni displej za grupu merača i ekran za informacije i zabavu koji pokreće najnoviji BMV-ov iDrive softver.
j
