Prvi električni automobil iz Fiatovog podbrenda performansi sa oznakom škorpiona, Abarth, primećen je u javnosti uoči njegovog očekivanog lansiranja sledeće godine.
Dok prototip koji je snimio fotograf @cetto_ottani (preko @roadcar19 i @cochespias na Instagramu) i dalje nosi standardne oznake Fiata i branike, oznaka „332 BEV ABARTH“ na zadnjem bočnom prozoru odaje identitet automobila – 332 je električni Fiat Interno kodno ime 500.
Lukove ovog ranog prototipa ispunjava set 17-inčnih aluminijumskih felni pozajmljenih od sada neispravnog Alfa Romeo Mito Kuadrifoglio Verde hot heč-a – još jednog brenda Stellantis (ranije Fiat Chrisler) – umotanih u Continental gume.
Ove slike ne prikazuju prednji kraj vrućeg hečbeka, iako se očekuje da će proizvodni model koji se očekuje sledeće godine imati sportskiju prednju masku, plus nove bočne pragove i zadnji spojler, jedinstven dizajn točkova i agresivniji zadnji branik, od kojih nijedan nije prilagođen ovom prototipu.
Kako je objavljeno prošlog meseca, priča se da će vruća Abarth verzija električnog Fiata 500 biti lansirana sledeće godine, ispred plana brenda performansi da postane potpuno električni do 2024. godine.
U razgovoru za britanski Autocar, izvršni direktor Fiata Oliver Fransoa rekao je: „Pre godinu i po dana, rekao sam da ne može biti tako teško [napraviti Abarth verziju električnog 500]. Električne automobile je već tako zabavno voziti. Dobra vest je da aktivno radimo na tome, a kada bude potvrđeno, biće relativno brzo.”
„Ako želite da napravite pravi Abarth, to nije isti električni pogon… Jednom kada ima snagu i obrtni moment koji želite, to više nije isti pogon, niti isti menjač ili kočnice – cela stvar mora da se prilagodi.“
Gore: Standardni električni otvor za Fiat 500.
Autocar spekuliše o vremenu od 0-100 km/h ispod sedam sekundi i maksimalnoj brzini od preko 160 km/h (mada je zanimljivo da su ove brojke uklonjene iz priče o Autocaru).
Poređenja radi, trenutni Abarth 595 Competizione sa benzinskim pogonom može da pokrije instrument tablu za 6,7 sekundi – dok standardni Fiat 500 to može da uradi za samo devet sekundi, preko motora od 87 kV/220 Nm i baterije od 42 kVh.
Iako Abarth tek treba da zvanično utvrdi tajming, očekujte da će novi Abarth 500 Electric (ili Abarth 595 Electric, kako se može nazvati) biti otkriven sledeće godine, prema izveštavanju Autocara. Priča se da će mu se kasnije pridružiti još dva vozila.
