Kako BMV prelazi u električnu budućnost, pojavile su se špijunske slike onoga što se smatra i4 modelom.
BMV i4 M iz 2022. godine špijuniran je u teškoj maskirnoj odeći, pružajući nam prvi uvid u varijantu performansi potpuno električnog modela.
BMV-ova M verzija i4 razlikuje se od standardnog modela na nekoliko ključnih načina: M retrovizori, karoserija, širi trag zadnjih točkova i plave kočne čeljusti M automobila.
Kao što je CarAdvice otkrio u septembru 2020. godine, izvršni direktor BMV M Markus Flasch potvrdio je da je prvo potpuno električno vozilo ove divizije trenutno u razvoju.
„Sledeće godine ćemo lansirati prvi baterijski električni automobil M u segmentu performansi, zasnovan na i4, kao nešto što treba potvrditi“, rekao je tada gospodin Flasch.
„U vezi sa električnom tehnologijom baterija visokih performansi, još uvek nam treba vremena dok tehnologija ne bude spremna i ne može je preuzeti sa postojećim automobilom visokih performansi, poput M3 ili M4,“ rekao je. „Ovo će potrajati još neko vreme, ali radimo na tome.“
Iako detalji i4 M još nisu poznati, očekuje se da će i4 biti ponuđen sa 390kV elektromotorom, napajanim baterijom od 80kVh koja pruža približno 600km dometa.
Citirano je da i4 završava sprint od 0-100km / h za oko četiri sekunde – s obzirom da M4 postiže 100km / h za 4,2 sekunde, a M4 Competition za 3,9 sekundi, teško je razumeti gde će se i4 M uklopiti u liniju -gore bez gaženja na prstima M4.
Ali, iako će nam marka verovati da je i4 M sličan modelu M240i, BMV M obično ne proširuje zadnji kolosek svojih M ‘laganih’ modela. Samo odgovarajuća M vozila – poput M2 – imaju takav tretman.
Iako je teško tačno znati šta nemačka automobilska kompanija planira sa ovim i4 ‘Gran Coupeom’, potencijal performansi električnih pogonskih agregata, zajedno sa mogućnostima BMV-a M, znači da će gotovo sigurno biti nešto posebno.
