Mazdin RKS Vision, koji je jednom oduzimao dah je sajamski automobil, sada je GT3 trkač koji pravi vilice. Pa, nekako.
Mazda je podstakla vatru želje za svojim zapanjujućim RKS-Vision konceptom, prvi put prikazanim 2015. godine, predstavljajući novu GT3 varijantu.
Kao i „obični“ RKS-Vision pre njega, RKS-Vision GT3 neće postati proizvodna stvarnost, ali i ovaj ćete morati da vozite – kao deo PlaiStation-ove video igre Gran Turismo Sport.
Virtuelne specifikacije namenskog trkačkog automobila uključuju težinu od 1250 kg, mamutske 1720 mm i 1760 mm prednje i zadnje gusenice, međuosovinsko rastojanje od 2700 mm i ukupnu dužinu od 4590 mm, širinu od 2075 mm i visinu od 1120 mm.
Prevedeno u stvarne termine, što čini RKS-Vision GT3 znatno širim od bilo čega što se trenutno nalazi u Mazdinim salonima, sa gotovo istim međuosovinskim rastojanjem kao Mazda 3 i dužinom koja pada između verzije otvora i limuzine iste. Ipak je niži od MKS-5 i težak je 165 kg (1250 kg), ili bi bar imao, da zaista postoji.
U poređenju sa mekom površinom i minimalističkim izgledom koncepta RKS-Vision, verzija GT3 se znatno napuni agresivno proširenim prednjim štitnicima prepunim ventilacionih otvora za odvođenje toplote, raširenim lukovima zadnjih točkova za masivnu gumu i trkačku gumu i nezaobilaznim zadnjim delom krilo koje curi iz poklopca prtljažnika.
Dodaci za zemaljske efekte uključuju dublje pragove, prednju usnu od karbona, ventilacioni poklopac sa vazdušnim kanalom i divlji difuzor ispod zadnjeg odbojnika. Bočni izlazni izduvni kanali uvučeni su ispod prednjih krila za dodatnu dobrotu disanja vatre.
U ovom slučaju Mazda predlaže 419kV snage, barem za Soni-jevo digitalno carstvo. Za razliku od krajnje divljih automobila Vision Gran Turismo iz prošlosti, ova GT3 verzija predstavlja kaljeniji, a možda i realniji most između stvarnog i digitalnog sveta.
Zvanično je automobil deo Gran Turismo-ove nove trkačke lige Gr.3, a Mazda se potpisala kao zvanični partner FIA-inog sertifikovanog Gran Turismo šampionata.
Mazda će takođe biti predstavljena kao proizvođač na svim događajima uživo Vorld Tour 2020, uključujući Svetsko finale koje odlučuje o šampionatu sa RKS-Vision GT3 i verzijom Mazde Atenza sa Gr.3 specifikacijama (ovde poznata kao Mazda 6) .
