Genesis će ponuditi novi 2023 G90 sa 48-voltnim hibridnim sistemom za svoj V-6 motor.
Postavka uključuje električni kompresor koji povećava tvin-turbo 3,5-litarski V-6 na 420 KS.
Hibrid će verovatno koštati više u poređenju sa osnovnom verzijom V-6 od 375 KS.
Nova limuzina Genesis G90 iz 2023. nudiće verziju tvin-turbo 3,5-litarskog V-6 motora sa 48-voltnim hibridnim sistemom u SAD. Portparol Genesis-a je potvrdio za C/D da će ovaj novi pogonski sklop koristiti električni kompresor , a EPA dokumenti otkrivaju da će proizvoditi 420 konjskih snaga – što je značajno povećanje u odnosu na 375 KS koje ovaj motor proizvodi u standardnom obliku.
Zanimljivo je da dodavanje ovog hibridnog podešavanja rezultira padom uštede goriva, pošto EPA ocene pokazuju da model “MHEV” ima kombinovanu ocenu od 20 mpg, jedan mpg niže od standardnog tvin-turbo 3,5-litarskog V-6. Pretpostavljamo da bi dodatna masa povezana sa hibridnim sistemom mogla da objasni ovaj disparitet. Oba pogona koriste osmostepeni automatski menjač i standardno dolaze sa pogonom na sve točkove. Za referencu, Mercedes-Benz S500 sa linijskim šestokrevetnim motorom od 429 KS i hibridnim sistemom od 48 volti postiže EPA kombinovanu ocenu od 24 mpg.
Genesis je prvobitno rekao da će se ova hibridna postavka koristiti samo u produženoj verziji modela G90 sa dugim međuosovinskim rastojanjem, za koju nije predviđeno da dođe u SAD, ali sada kompanija kaže da će snažniji motor biti ponuđen u automobilu sa standardnim međuosovinskim rastojanjem koji će se prodavati na našim obalama. Ne znamo kakvu će premiju cenu imati hibridna postavka, ali pretpostavljamo da će to biti nekoliko hiljada dolara više s obzirom na njegovu dodatnu snagu.
Potražite više detalja o G90 za 2023. godinu, uključujući cene, jer bi vodeći sedan trebalo da stigne u SAD kasnije ove godine.
