Ulazna tačka u asortiman španskog brenda performansi Cupra u vlasništvu Folksvagena – Hot hatch Cupra Leon za 2022. – biće otvoren za porudžbine počevši od početka juna, po ceni od 43.990 dolara pre troškova na putu.
Dvostruki blizanac Volksvagen Golfa, Cupra Leon će biti dostupan u četiri ukusa u Australiji: početni nivo od 140 kV Leon V, Golf GTI koji odgovara Leonu VZ, Leon VZk visoke snage od 221 kV i plug-in od 180 kV hibridna varijanta sa oznakom Leon VZe.
Cene za Leon V počeće od 43.990 dolara plus troškovi na putu – iako neće biti dostupni za naručivanje do trećeg kvartala godine (od jula do septembra) – i porasti na 52.590 dolara plus troškovi na putu (ili 56.990 dolara za vožnju u celoj zemlji) za VZ, ili 1900 dolara manje od VV Golfa GTI.
Leon VZe plug-in hibrid košta 59.990 dolara plus troškovi na putu, ili 62.990 do 65.990 dolara za vožnju u zavisnosti od države, dok vrhunski VZk – ekvivalent Golfu GTI Clubsport samo u Evropi – košta 60.990 dolara plus troškovi na putu , ili 64.990 dolara vožnje u svim regionima.
Svi modeli Cupra u Australiji će se u početku prodavati na mreži, a njima će se upravljati kroz mrežu od približno 12 salona. Gore navedene cene će biti fiksne i o njima se ne može pregovarati – iako uključuju tri godine besplatnog servisa i garanciju od pet godina/neograničenih kilometara.
Kao što je detaljno navedeno u februaru, Leon V će koristiti 2,0-litarski četvorocilindrični benzinski motor sa turbo punjenjem od 140kV/320Nm, koji će pokretati prednje točkove kroz sedmostepeni automatski menjač sa dvostrukim kvačilom (DSG) za 7,4 sekunde trčanja od nule do nule. 100km/h.
Leon VZ koristi 180kV/370Nm verziju motora Leon V, dobar za vreme od 0-100km/h od 6,4 sekunde zahvaljujući pogonu na prednje točkove i istom sedmostepenom menjaču sa dvostrukim kvačilom. Ovaj pogon se deli sa Volksvagen Golf GTI.
Na vrhu ranga po ceni je Leon VZk, pokretan verzijom od 221kV/400Nm poznatog 2,0-litarskog turbo motora – koji se koristi u evropskom Volksvagen Golf GTI Clubsport – uparen sa istim menjačem i rasporedom pogona za 5,7 sekundi 0 -100km/h crtica.
Kupci koji žele da preskoče bovser mogu da se odluče za Leon VZe plug-in hibrid, koji kombinuje 110kV/250Nm 1,4-litarski turbo-benzinac sa četiri cilindra sa 85kV elektromotorom, baterijom od 13kVh i šestostepenim automatskim sa dvostrukim kvačilom za 180kV i 400Nm kombinovano.
Cupra tvrdi 6,7 sekundi od 0-100 km/h – tri desetine manje u odnosu na VZ, zbog težine baterija – i 59 km zahtevanog potpuno električnog dometa, prema evropskom VLTP testiranju.
Standardne karakteristike u čitavom asortimanu uključuju LED farove i zadnja svetla, centralni ekran osetljiv na dodir od 10 inča, prilagodljive amortizere, digitalnu instrument tablu od 10,25 inča, kontrolu klime u tri zone, bežično punjenje telefona i kompletan paket tehnologije aktivne bezbednosti.
Većina modela može biti opciona sa kožnim presvlakama, grejanim prednjim sedištima, električnim memorijskim sedištem za vozača, memorijskim retrovizorima i Beats zvučnim sistemom – karakteristike koje su standardno uključene u vrhunski VZk, koji takođe dodaje jedinstvene spoljašnje i unutrašnje ukrase.
Opciono na VZk-u su Brembo kočnice sa performansama, sa prednjim diskovima od 370 mm koji zamenjuju standardne elemente od 340 mm (3600 USD) – iako je čudno, takođe se čini da zamenjuje rezervni točak za komplet za popravku guma. Električni krovni otvor je opcioni u čitavom opsegu (1800 dolara).
Potpuna lista standardnih funkcija, dostupnih opcija i boja u ponudi je uključena na dnu ove priče.
Porudžbine za asortiman Cupra Leon 2022. će se otvoriti početkom juna za VZ, VZe i VZk, a Leon V će postati dostupan u trećem kvartalu 2022. (od jula do septembra).
Prethodno je potvrđeno da će isporuke kupcima početi oko jula 2022. za prve tri varijante, pri čemu je rečeno da će V u februaru 2022. uslediti početkom 2023. godine.
