Volksvagen Arteon 2022. godine imaće snažniji motor sa 300 konjskih snaga.
Sada su dostupna tri nivoa opreme: SE R-Line, SEL R-Line i SEL Premium R-Line.
Bazna cena SE R-Line sa prednjim pogonom raste sa 3000 USD na 41,190 USD.
VV voli da naziva Arteon svojim vodećim modelom, a hečbek se uzdiže u nešto viši ešalon za model 2022. godine zahvaljujući nadogradnji pogonskog sklopa i većoj početnoj ceni. 2022 Arteon sada ima verziju VV-ovog 2,0-litarskog inline-4 motora sa 300 konjskih snaga, a početni model SE R-Line počinje sa 41 190 dolara.
Nova izlazna snaga od 300 KS i obrtnog momenta od 295 funti predstavlja povećanje od 32 KS i 37 funti stopa u odnosu na prethodni model. Ažuriranja takođe uključuju sedmostepeni automatski menjač sa dvostrukim kvačilom koji će zameniti prethodni osmostepeni konvencionalni automatski. Očekujemo da će ovo rezultirati bržim ubrzanjem od modela koji smo testirali 2021. godine, koji je dostigao 60 km / h za 6,4 sekunde.
Osnovni SE model dolazi samo sa prednjim pogonom i sada uključuje nadogradnje izgleda R-Line, što uveliko objašnjava višu osnovnu cenu. SEL R-Line sada dolazi standardno sa pogonom na sve točkove i počinje od 45 810 USD, što je povećanje od 1220 USD u odnosu na prošlogodišnji SEL R-Line AVD. VV još nije objavio cene za Arteon SEL Premium R-Line 2022, koji takođe ima pogon na sve točkove.
Ostale promene uključuju drugačiji dizajn točkova od 18 inča za SE, nove opcione točkove od 20 inča za SEL i novu standardnu opremu za SE, uključujući pomoć pri parkiranju i bežični punjač za telefone.
Volksvagen Arteon 2022. godine imaće snažniji motor sa 300 konjskih snaga.
Sada su dostupna tri nivoa opreme: SE R-Line, SEL R-Line i SEL Premium R-Line.
Bazna cena SE R-Line sa prednjim pogonom raste sa 3000 USD na 41,190 USD.
VV voli da naziva Arteon svojim vodećim modelom, a hečbek se uzdiže u nešto viši ešalon za model 2022. godine zahvaljujući nadogradnji pogonskog sklopa i većoj početnoj ceni. 2022 Arteon sada ima verziju VV-ovog 2,0-litarskog inline-4 motora sa 300 konjskih snaga, a početni model SE R-Line počinje sa 41 190 dolara.
Nova izlazna snaga od 300 KS i obrtnog momenta od 295 funti predstavlja povećanje od 32 KS i 37 funti stopa u odnosu na prethodni model. Ažuriranja takođe uključuju sedmostepeni automatski menjač sa dvostrukim kvačilom koji će zameniti prethodni osmostepeni konvencionalni automatski. Očekujemo da će ovo rezultirati bržim ubrzanjem od modela koji smo testirali 2021. godine, koji je dostigao 60 km / h za 6,4 sekunde.
Osnovni SE model dolazi samo sa prednjim pogonom i sada uključuje nadogradnje izgleda R-Line, što uveliko objašnjava višu osnovnu cenu. SEL R-Line sada dolazi standardno sa pogonom na sve točkove i počinje od 45 810 USD, što je povećanje od 1220 USD u odnosu na prošlogodišnji SEL R-Line AVD. VV još nije objavio cene za Arteon SEL Premium R-Line 2022, koji takođe ima pogon na sve točkove.
Ostale promene uključuju drugačiji dizajn točkova od 18 inča za SE, nove opcione točkove od 20 inča za SEL i novu standardnu opremu za SE, uključujući pomoć pri parkiranju i bežični punjač za telefone.
