Ferrari 308 GTS, koji pokreće Tesla, preuzima Testarossu!
Klasičan Ferrarijev duel … ali malo drugačiji!
Magnum na jednoj strani. Miami Vice sa druge strane. Dve serije iz 1980-ih koje su obeležile svoje vreme i ljubitelje automobila. Zapravo, glavni likovi su se tamo vozili u Ferrariju 308 GTS i Ferrariju Testarossa. Dva klasična Ferrarija koja se danas suočavaju u dvoboju za ubrzanje kao nijedan drugi!
Zapravo, da bi se o tome moglo pričati na InsideEVs.fr, to je zato što se vila o električnoj energiji nužno nagnula nad kolevku jednog od njih dvoje. I zaista, ovo nije 308 GTS kao ostali. I nesumnjivo da niko poput amatera firme iz Maranella ne sanja da ga vozi. Iako …
Originalni 2.9 V8 sa 308 GTS, koji razvija 255 konjskih snaga, ovde je zamenjen … Teslinim motorom! I ako Ferrari Testarossa zajedno sa svojim 4,9-litarskim ravnim dvanaestocilindričnim motorom razvije ni manje ni više nego 428 konjskih snaga, tihi 308 GTS preuzima vodeću poziciju sa ne manje od 450 konjskih snaga i 600 Nm obrtnog momenta.
Još jednom ovu vučnu trku nudi Mat Vatson iz Carvova koji ostvaruje „san iz detinjstva“ tako što prvi put sedne za volan Ferrarija 308 GTS. Osim što je očigledno ovaj malo drugačiji bez buke V8. Uopšte tiho. To ga ne sprečava da se široko osmehne tokom prvog ubrzanja prema Testarossi, koju je za sobom ostavio električni Italijan. Bez iznenađenja.
Još jedan duel je organizovan između dva sporta koja se bave istom crvenom bojom, počev od ovog puta, brzinom od 50 mph ili 80 km / h. Pa čak i puštajući Testarossu da ide malo dalje, trenutni obrtni momenat električnog radi svoje i omogućava 308 da brzo sustigne jadnu Testarossu, koja gubi svoj drugi duel.