Ako ste ikada pomislili da je Porsche 911 dobar, ali mu nedostaje terenski potencijal, Gemballa i RUF imaju upravo tu stvar.
Nemačke tuning kuće i specijalci za Porsche, Gemballa i RUF, otkrili su terenske verzije kultnog 911.
Gemballa-in Avalanche 4k4 zadirkivan je samo renderima, međutim ono što je još ambicioznije od koncepta je da model treba da bude predstavljen u naredne dve godine.
Izgrađena na osnovama Porschea 911 trenutne generacije, Avalanche 4k4 dobija velike modifikacije kako bi se prilagodilo terenskom okruženju.
Karoserija je dramatično podignuta iznad standardne visine drumske verzije, a lukovi točkova su uvećani kako bi odgovarali mesnatim terenskim gumama.
Izgleda da je ugrađen komplet širokog tela, sa revizijama na prednjim i zadnjim odbojnicima i bočnim suknjama.
Najuočljiviji je prednji branik, koji se naginje unazad ispod prednjeg dela, trgujući aerodinamičnom efikasnošću za povećani razmak od tla.
Čini se da zasune Aerocatch drže prednji poklopac tereta (poklopac motora ili poklopac motora, ako želite), zajedno sa trakama za brzo otpuštanje branika, bočnih pregrada i zadnjeg odbojnika, što sugeriše da bi se Avalanche 4k4 mogao brzo rastaviti radi održavanja – ili možda oporavak.
„Redovna“ lavina kompanije Gemballa – izgrađena na platformi 997 Carrera Turbo – proizvodi zahtevanih 494 kV i 925 Nm, tako da bi Avalanche 4k4 mogao da vidi slične brojke.
Motor1 navodi da će model biti predstavljen u naredna 24 meseca.
U međuvremenu, RUF-ov Rodeo koncept nudi malo više suptilnosti (koliko to može i terenski 911), napravljen da izgleda kao klasična G-serija u reli obliku.
Izgleda da koncept Rodeo potiče iz paralelnog univerzuma u kojem je Mad Mak pohađao školu za dizajn. Karoserija vozi više od standardne 911 i ugrađene su zdepaste gume sa debelim gazećim slojem, ali promene su blage u poređenju sa Avalanche 4k4.
Začeta od supruge osnivača RUF-a Aloisa Rufa, Estonija, telo nosi dvobojni šampanjac i kaki zelenu boju sa crvenom prugastom prugom. Na poklopac motora vezana je mala lopata, a takođe je postavljen i čvrst krovni nosač.
Smeđa boja pokriva kućišta reflektora, prednju prečku i blatni poklopac. Koža se koristi za reze za pričvršćivanje poklopca motora, prtljažnika i reflektora.
