Veliki SUV je poginuo nakon dve godine loše prodaje, a prošireni asortiman modela Escape i Everest zauzeo je njegovo mesto.
Direktor za komunikacije Ford Australije, Matt Moran, rekao je danas CarAdvice: „Proširenjem Fordove linije SUV-a 2020. godine, uključujući potpuno nove Puma i Escape, kao i našu rastuću Everest ponudu, odlučili smo da usavršimo naš SUV linija za ova tri vozila, što znači da će Endura napustiti našu australijsku liniju do kraja 2020. godine “.
Lansiran u Australiji krajem 2018. godine – ali prvi put predstavljen u SAD-u kao Edge – Endura je indirektno popunio prazninu koju je ostavio veliki SUV Territori australijske proizvodnje nakon završetka lokalne proizvodnje 2016. godine, postavljajući se između Escape-a i srednje veličine. veliki terenski automobili Everest na bazi utega.
Međutim, sa pet sedišta u poređenju sa Teritorijom i Everestovim sedam, i nedostatkom benzinskog motora za rivalske lidere prodaje, uključujući Kia Sorento i Toiota Kluger, Endura se borila na prodajnim kartama, uprkos učešću u jednoj od najpopularnijih novih segmenti tržišta automobila u Australiji.
U svojoj prvoj punoj godini prodaje (2019), 1893 Enduras je stigao na prilaze kupcima – što je činilo samo 1,8 procenta od velikog segmenta SUV-a ispod 70.000 USD. Poređenja radi, broj prodaje Endure predstavlja oko jedne desetine prodaje koju je zabeležio lider segmenta, Toiota Prado, i otprilike trećinu prodaje Endure-ovog karoserijskog modela Everest.
Samo je 1015 primeraka Endure pomereno do danas – pad od 39,8 odsto u odnosu na isti period 2019. godine, na ukupnom tržištu nižem za 18,8 odsto.
Fordova američka ruka nastavlja da prodaje Enduru (ili Edge, kao što je poznato u Sjedinjenim Državama i na većini globalnih tržišta), nudeći samo benzinski asortiman koji se sastoji od četvorocilindričnih i V6 motora sa turbopunjačem, razvijajući do 250 kV snage orijentisane na performanse ST ukras (na dnu priče) nije dostupan u Australiji.
Takođe zabranjeno australijskim kupcima je naizgled idealna zamena za Enduru i, direktnije, stariju teritoriju: Ford Ekplorer na američkom tržištu. Budući da je za 223 mm duži od Endure, Ekplorer u punoj veličini nudi sedam sedišta, najnovije Fordove karakteristike povezivanja i širok spektar motora, kao i vodeći model ST snage 300 kV i priključni hibrid od 336 kV – ali ostaje samo na levoj strani.
