Koncept električnog gradskog SUV-a Kia EV2, proizvodni model “malo verovatan” za Australiju
Koncept koji prikazuje Kia EV2 električni gradski SUV debitovao je uoči lansiranja proizvodne verzije sledeće godine.
Koncept EV2 otkriven na Kijinom EV Danu 2025. u Španiji predstavlja detaljan pogled na predstojeći SUV, nakon koncepta EV5 predstavljenog na svom prvom EV Danu 2023. i koncepta EV4 2024. godine, koji su obe predstavile proizvodne verzije EV5 i EV4.
Međutim, Kia EV2 – koji će biti lansiran u Evropi i nekim drugim tržištima 2026. – je „malo verovatan“ za Australiju zbog razmatranja troškova jer će se proizvoditi u Slovačkoj, uz uvoznu carinu od pet odsto, zajedno sa većim troškovima logistike da bi se dovezao u Australiju.
„Kia Australia želi da proširi naš portfolio proizvoda sa što je moguće više električnih vozila, ako su prikladni za naše lokalno tržište“, rekao je brend u saopštenju za medije.
„Želeli bismo da ponudimo EV2, međutim, proizvodnja iz Slovačke zaista predstavlja neke prepreke kada su u pitanju logistika i troškovi, tako da je to malo verovatno.
Slovački izvor „samo za Evropu“ Kia EV4 hečbek, koji je debitovao uporedo sa konceptom EV2, takođe predstavlja prepreku za Australiju i naše tržište za dobijanje korejske limuzine EV4.
EV2 će biti lagani SUV koji se nalazi ispod EV3 malog SUV-a i EV4 srednjeg automobila – oba potvrđena za australijske salone – i električna alternativa Kia Stonic sa benzinskim motorom.
Iako je Concept EV2 detaljan pogled na finalni model, verovatno je da neki elementi izložbenog automobila, kao što su zadnja vrata koncepta sa nedostajućim centralnim B stubom, izložena prednja svetla bez prozirnog poklopca i nedostajuće kvake na vratima, neće uspeti u proizvodnoj verziji.
Koncept prati razvijenu verziju Kijinog zajedničkog dizajnerskog jezika „Opposites United“ – koji se pojavio u većini njene linije sa modelima nove generacije i fejsliftovima srednjeg veka – sa podeljenim LED dnevnim svetlima koja se takođe očekuju u potpuno novom Seltosu koji će debitovati kasnije ove godine.
Unutra, EV2 će naslediti dvostruku postavku širokog ekrana za svoju instrument tablu i ekrane osetljive na dodir sa info-zabavom, dok koncept sadrži kontrolnu tablu od tkanine, plave presvlake, narandžaste akcente i belu LED traku koja se proteže preko prednjih i zadnjih vrata.
Njegova zadnja sedišta se preklapaju nagore nego na dole – verovatno slično „magijskim sedištima“ Honde HR-V – što omogućava da se prednja sedišta povuku što je više moguće kako bi se putnici „opustili na sedištima, ispružili noge ili čak sedeli na ravnom podu vozila da uživaju u obroku“ dok je vozilo parkirano.
Ostale pogodnosti u konceptu uključuju iskačuće klizne pregrade i kaiševe za prtljag, osvetljenje poruka za prikaz teksta kroz prednje prozore za komunikaciju sa pešacima i drugim učesnicima u saobraćaju, i uklonjive trouglaste zvučnike.
