Japanski izdržljivi „Hipercar“ i dalje je najavljen za takmičenje u Le Mansu ovog meseca, međutim čini se da je njegov blizanac na putu mrtav u vodi.
Putna varijanta Toiotine GR010 Le Mans Hipercar trke-koja će biti poznata kao GR Super Sport, prema prethodnom konceptnom automobilu (gore)-presečena je pre nego što je stigla do proizvodnje, prema novom izveštaju časopisa Racer.
Pozivajući se na niz lokalnih japanskih izvora, ova prodavnica tvrdi da je ozbiljna nesreća tokom testiranja na Fuji speedvai-u prošlog meseca bila poslednja kap za program koji je patio od nazadovanja.
Kategorija Hipercar – koja zamenjuje FIA -inu kategoriju LMP1 kao najveću međunarodnu klasu izdržljivosti – prvobitno je nalagala da se 20 primeraka svakog konkurentskog vozila homologira za put, međutim ovi zahtevi su od tada odbačeni.
Stoga se očekuje da će se trkaći automobil Toiota GR Super Sport (prikazan gore) i dalje takmičiti u Le Mansu zajedno sa Glickenhaus 007 LMH kasnije ovog meseca. Očekuje se da će se 2022. Peugeot 9Ks8 i BiKolles PMC Project LMH pridružiti konkurenciji, a 2023. sledi model Ferrarija koji će se još imenovati.
Portparol Toiote Australia nije bio dostupan za komentar na izveštaj. Ova priča će biti ažurirana kada bude dostavljeno više informacija.
Iako su hiper-automobili spremni za trku ograničeni na 500 kV, verovalo se da će hibridizirani 2,4-litarski V6 pogonski agregat sa dvostrukim turbo-motorom u Toioti za put poslati približno 750 kV na zadnje točkove putem sedmostepenog menjača sa dvostrukim kvačilom.
