Prodaja električnih vozila se skoro udvostručila u Evropi 2021. godine – uprkos opštem padu na tržištu novih automobila – podstaknuta tekućim efektima globalne pandemije i nestašice poluprovodnika.
Dok je ukupno tržište novih automobila palo za 1,9 odsto na godišnjem nivou, prodaja električnih vozila porasla je za 63,4 odsto – sa 745.644 u 2020. na 1.218.360 prošle godine, prema podacima koje je objavilo Evropsko udruženje proizvođača automobila (ACEA).
U Evropi je prijavljeno ukupno 11.774.885 novih automobila prodatih u 2021. – u svim vrstama – što je samo neznatno manje od 11,95 miliona iz prethodne godine.
ACEA objavljuje podatke o prodaji zemalja članica Evropske unije, kao i tri zemlje koje su deo Evropskog sporazuma o slobodnoj trgovini (Island, Norveška i Švajcarska) – i bivše članice EU, ali sada samostalne države, Ujedinjenog Kraljevstva.
Vodeći električni naboj u Evropi bio je Tesla Model 3 limuzina, sa prijavljenom prodajom od 141.429 – skoro duplo više od sledećeg najprodavanijeg električnog vozila, Renault Zoe (71.614).
Folksvagenovi ID braće i sestre, ID.3 i ID.4, ostvarili su 69.206 i 54.715 prodaja, respektivno, dok je Kia Niro EV ostvario 46.705 prodaja.
Teslina dominacija dovela je do toga da je Model 3 ušao u prvih 20 ukupne prodaje automobila u Evropi.
Tesla Model 3 završio je godinu kao 17. najprodavanije vozilo u Evropi, dok je Folksvagen Golf završio 2021. na vrhu, 14. godinu zaredom, sa prodajom od 205.405 od početka januara do kraja decembra.
Takva je dominacija hečbeka u Evropi, Golf je bio najprodavaniji automobil u regionu godišnje od 1983. godine u svih osim pet godina, izgubivši svoju krunu tek 1997. (Fiat Punto), 2003. (Peugeot 206), 2005-2006 (Opel/ Vaukhall Astra) i 2007 (Peugeot 207).
Peugeot je imao drugi najprodavaniji automobil u 2021. godini, njegov hečbek 208 je zabeležio rast od 196.729 (pad od 1,1 odsto) ispred Dačije Sandera (196.729 više za 16,9 odsto), Renaulta Clia (196.243 odsto manje od 20%) i Peugeot-a za 21 odsto. 194,6563 za 24,4 odsto).
Zahvaljujući porastu prodaje, električna vozila su činila 10,3 odsto evropskog tržišta novih automobila 2021. godine, pri čemu je skoro svako tržište zabeležilo dvocifreni ili trocifreni procentualni rast.
Grčka je imala najveći procentualni rast, prodaja električnih automobila porasla je za 220,5 odsto u jadranskoj zemlji. Ali Grčka se nalazi sa niske baze. Samo 679 električnih automobila je prijavljeno kao prodato u 2020, ali zahvaljujući nizu vladinih podsticaja, prodaja je porasla na 2176 prošle godine.
Nemačka nastavlja da vodi u pogledu čistih brojeva, sa 2021. godine kada je 356.425 električnih automobila našlo nove domove. To je 83,3 odsto više u odnosu na prethodnu godinu i predstavlja 13,67 odsto ukupnog tržišta novih automobila. Nemci su 2021. kupili 2.622.132 nova automobila, što je pad od 10,1 odsto u odnosu na prethodnu godinu.
Prodaja električnih automobila porasla je za 76,3 odsto u Ujedinjenom Kraljevstvu, sa 108.205 u 2020. na 190.227 prošle godine. Električna vozila su činila 11,5 odsto od 1.647.181 tržišta novih automobila u Velikoj Britaniji.
Tržišni udeo u Evropi za elektrifikovana vozila skače na skoro 20 procenata (19,2) kada se mešavini dodaju plug-in hibridi (PHEV). PHEV su dodali još 1.045.022 ukupno, što je povećanje od 68,5 odsto u odnosu na prethodnu godinu. Najprodavanije plug-in hibridno vozilo u Evropi bio je Ford Kuga PHEV (poznat kao Escape PHEV u Australiji) sa prijavljenom prodajom od 46.448 u 2021.
Ukupno, više od 2,2 miliona plug-in vozila je prijavljeno kao prodato u Evropi prošle godine. Za kontekst, prodaja automobila na benzin u Evropi iznosila je 4.756.897 u 2021. – pad od 17,4 odsto – dok su dizel vozila činila 2.078.022 prijavljene prodaje, što je pad od 33,1 odsto.
Australijski rast prodaje plug-in vozila nadmašio je rast u Evropi u procentima, iako sa niske osnove.
U 2021. godini, prodaja elektrificiranih (na baterije električnih i plug-in hibridnih) vozila u Australiji iznosila je 20.615 (17.243 električnih i 3372 PHEV), što je činilo samo 1,96 posto ukupnog tržišta novih vozila. To predstavlja rast od 231,66 odsto (električni) i 99,4 odsto (PHEV).
Kao što je to bio slučaj u Evropi prošle godine, Tesla Model 3 je bio najprodavaniji električni automobil u Australiji sa 12.094 primerka za koje je navedeno da su prodati u 2021, što je povećanje od 252,6 odsto u odnosu na prethodnu godinu. Tesla je u 2020. prijavio 3430 novih automobila prodatih u Australiji.
