Prodaja BMV-a u Australiji je opala prošlog meseca – opala je za veću maržu od konkurentskog Audija i povećala jaz za luksuznim liderom Mercedes-Benzom – pošto su nestašice zaliha nastavile da usporavaju isporuke.
Broj vozila za koje je BMV prijavio da ih je prodao je opadao i rastao na osnovu dostupnosti vozila, ali aprilski pad od 22,8 odsto bio je dramatičniji od Audijevog pada (pad od 19,1 odsto).
A nemački rival Mercedes-Benz – lider u luksuznom segmentu – bio je u pozitivnom poretku, sa rastom od 7,3 odsto u poređenju sa istim mesecom prethodne godine.Prodaja BMV-a u Australiji je opala prošlog meseca – opala je za veću maržu od konkurentskog Audija i povećala jaz za luksuznim liderom Mercedes-Benzom – pošto su nestašice zaliha nastavile da usporavaju isporuke.
Broj vozila za koje je BMV prijavio da ih je prodao je opadao i rastao na osnovu dostupnosti vozila, ali aprilski pad od 22,8 odsto bio je dramatičniji od Audijevog pada (pad od 19,1 odsto).
A nemački rival Mercedes-Benz – lider u luksuznom segmentu – bio je u pozitivnom poretku, sa rastom od 7,3 odsto u poređenju sa istim mesecom prethodne godine.U prvim mesecima pandemije pre dve godine, BMV je uspeo da prikrije usporavanje prodaje registrujući vozila „demonstrator“ službenih automobila kako bi podstakao svoje mesečne brojke.
Ali sada sa nedovoljno zaliha za prodaju – maloprodajnim kupcima ili sopstvenom osoblju – BMV je imao razočaravajući mesec u aprilu 2022.
Audi je takođe imao loše rezultate u aprilu, prijavivši nešto više od 1000 novih automobila prodatih u aprilu, što je bilo iza BMV-ovog broja od oko 1600 vozila i Mercedesovih putničkih automobila od ukupno 2300.
BMV je i dalje na drugom mestu u klasi luksuznih automobila u dosadašnjem broju, ispred Audija i iza Mercedes-Benza.Među nemačkom trojkom, Audi je doživeo najveće usporavanje u prva četiri meseca ove godine (pad od 34 odsto u odnosu na isti period prethodne godine) u odnosu na BMV (pad od 15,5 odsto) i Mercedes-Benz (pad od 19,6 odsto).
Sva tri nemačka luksuzna brenda kažu da pišu više porudžbina nego što mogu da isporuče – poznata je priča u automobilskoj industriji.
Stručnjaci predviđaju da će se odlaganja novih automobila nastaviti još 12 meseci do dve godine dok globalni lanac snabdevanja automobilom ne bude mogao da uhvati korak sa potražnjom.Među nemačkom trojkom, Audi je doživeo najveće usporavanje u prva četiri meseca ove godine (pad od 34 odsto u odnosu na isti period prethodne godine) u odnosu na BMV (pad od 15,5 odsto) i Mercedes-Benz (pad od 19,6 odsto).
Sva tri nemačka luksuzna brenda kažu da pišu više porudžbina nego što mogu da isporuče – poznata je priča u automobilskoj industriji.
Stručnjaci predviđaju da će se odlaganja novih automobila nastaviti još 12 meseci do dve godine dok globalni lanac snabdevanja automobilom ne bude mogao da uhvati korak sa potražnjom.
