2023 BMV iKs1
Šest meseci nakon što je BMV predstavio svoju mejnstrim liniju Ks1 na benzinski pogon, nemački brend je proširio liniju dodatkom nove električne verzije koja je poznata kao iKs1.
Da bismo mu dali puno ime: iKs1 kDrive 30, ovaj novi model Ks1 će se nalaziti kao zajednički vodeći model u okviru asortimana, deliće centar pažnje sa upravo najavljenim Ks1 M35i kDrive koji će biti lider u performansama u asortimanu. Ipak, sa oštrijim performansama od uobičajenih benzinskih modela i punom dostupnom opremom, iKs1 drži titulu lidera u tehnologiji i imidžu.
Sa pogonom sa dva motora, pogonom na sva četiri točka i traženim dometom od 440 km, iKs1 nudi mnogo toga za dopasti.
Prateći stope automobila kao što su Volvo KSC40, Lekus UKS300e i Mercedes-Benz EKA, iKs1 preuzima postojeći automobil sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem i elektrifikuje ga. To je drugačije od modela poput Tesla Model I i Genesis GV60, koji su od samog početka dizajnirani kao EV i koriste namenske EV arhitekture.
Da li ovo zadržava BMV iKs1? Drive je prvi put pogledao australijsko lansiranje novog iKs1 u junu da bi saznao.
Koliko košta BMV iKs1 u Australiji?
BMV pozicionira iKs1 na vrh Ks1 asortimana, sa ne beznačajnim skokom u ceni u odnosu na Ks1 kDrive 20i koji je naredne stepenice.
Dostupan u kLine ili M Sport stilskim linijama, iKs1 kDrive 30 počinje od 84.900 USD plus troškovi na putu.
Odatle kupci mogu personalizovati svoj iKs1 sa besplatnim opcijama dizajna kao što su BMV ‘i Blue’ spoljašnji stilski ukrasi, izbor spoljašnjih nijansi i niz opcija unutrašnjih obloga. M Sport automobili mogu da nose set opcionih točkova od 20 inča umesto standardnog dizajna od 20 inča, ili za 4700 dolara paket za poboljšanje dodaje vrhunski zvuk Harman Kardon, otvarajući panoramski stakleni krov i aktivna prednja sedišta sa osnovnom funkcijom masaže .
Pogonski agregat sa dva motora pruža maksimalnu snagu od 230 kV i 494 Nm u pogonu na sva četiri točka. Ubrzanje od 0-100 km/h traje 5,6 sekundi. Domet vožnje iznosi 440 km sa baterijom od 64,7 kVh.
Standardna oprema u asortimanu benzinaca uključuje prilagodljivo oslanjanje i mogućnost punjenja naizmeničnom strujom od 22 kV (što je opciono na iKs1 u inostranstvu). Na DC punjaču, iKs1 može dopuniti gorivo do 130 kV, a kao podsticaj za kupovinu, iKs1 dolazi sa trogodišnjim besplatnim pristupom ChargeFok mreži za punjenje van kuće.
Koliko prostora ima BMV iKs1 unutra?
Za sve one koji su zabrinuti da bi ih prelazak na električno vozilo na neki način mogao koštati unutrašnjeg prostora, ne brinite. Dimenzije unutar iKs1 jednake su redovnom opsegu Ks1. Jedina oblast koja se malo povlači je prostor za prtljažnik.
Uglavnom, unutrašnjost i tačke interfejsa vozača su iste kao kod običnog Ks1. Promene napravljene na novoj generaciji Ks1 vide da raste u odnosu na prethodni model, a rezultat je unutrašnji prostor koji više liči na srednji SUV nego na kompaktan.
