Australijske porudžbine za Porsche 718 Caiman GT4 RS 2022 – najbrži, najsnažniji i najskuplji Caiman do sada – brzo se ispunjavaju.
I dok se porudžbine još primaju, Porsche Australia veruje da bi mogao ostati bez svojih zakazanih proizvodnih mesta.
Porsche Australia je odbio da navede koliko je porudžbina do sada dobio za Porsche 718 Caiman GT4 RS.
Međutim, kaže se da će kupci koji su već u redu dobiti svoja vozila po principu „prvi dođe, prvi uslužen“.
Porudžbine postavljene danas biće ispunjene u narednih 12 do 18 meseci pre nego što se proizvodnja završi za otprilike tri godine.
„Porsche Caiman GT4 RS još nije rasprodat za Australiju, ali u potpunosti očekujemo da će potražnja biti veća od one koju možemo da napravimo u naredne tri godine“, rekla je portparolka Porschea u Australiji Stefani Vajzer.
Andreas Preuninger, direktor Porscheovog GT odeljenja, rekao je da Drive Porsche Caiman GT4 RS „nije ograničeni automobil“.
„Svako ko želi, treba da ga dobije. Pitali smo svaki region koliko misle da mogu da prodaju… i onda smo dodali 30 odsto da bismo imali izvesnu sigurnost (maržu). Zato kažemo da svako ko naruči jednu treba da je dobije.”
Međutim, na osnovu prethodne potražnje za Porsche Caiman GT4, verovatno bi alokacija za RS izdanje uskoro mogla biti iscrpljena, uprkos ceni od 300.800 dolara plus troškovi na putu.
„Ne mogu svi koji su zainteresovani za automobil da ga nabave prvog dana“, rekao je gospodin Preuninger, koji je rekao da proizvodnja treba da počne za dve nedelje i da traje do tri godine.
Evropa i Severna Amerika dobiće početnu alokaciju do sredine ove godine; Australija bi trebalo da primi svoju prvu pošiljku u drugoj polovini ove godine.
Porsche nikada nije prvobitno nameravao da napravi RS verziju svog 718 Caiman GT4.
Međutim, u okviru tajnog inženjerskog projekta napravljen je prototip krajem 2015. i početkom 2016. godine.
Kada je više rukovodstvo uzelo uzorak ručno napravljenog prototipa, dalo je zeleno svetlo Porsche Caiman GT4 RS.
Ali to se do sada nije ostvarilo zbog značajnih potrebnih inženjerskih resursa.
„Nismo odmah počeli sa projektom (Caiman GT4 RS)“, rekao je gospodin Preuninger. „Samo smo dali do znanja ljudima da smo uradili nešto tajno, bez ikakvih sredstava, bez ikakvog ‘ok’ od strane viših. I evo ga sada.”
