Preuređeni veliki porodični SUV Hiundai Palisade iz 2022. nastavlja da se podvrgava testiranju u Južnoj Koreji – a najnovije fotografije pružaju naš prvi uvid u njegovu unutrašnjost, uoči prvih dolaska u izložbene salone u Australiji koji se očekuju pre kraja ove godine,
Dok je Palisade bio u prodaji u Australiji tek od kraja 2020. godine, stigao je u salone Hiundaija u SAD 2019. godine – što znači da je u redu za fejslifting srednjeg života 2022. godine, sa špijunskim fotografijama koje ukazuju na novi stil eksterijera inspirisan manjim Tucsonom, dodatna tehnologija i ažuriranja enterijera.
Fotografije eksterijera objavljene poslednjih meseci pokazuju da će najveći Hiundaijev SUV dobiti restilizovanu prednju masku sa šarom rešetke inspirisanom dizajnom nalik na dragulj manjeg Tucson-a, nadograđenim LED farovima sa revidiranim vertikalnim potpisima i novim dizajnom točkova od lake legure.
Novi video koji je Voopa TV objavila na IouTube-u pruža naš prvi jasan pogled na ažuriranu unutrašnjost Palisade-a, koja zadržava izgled dvostrukog ekrana i centralnu konzolu trenutnog modela, ali dobija novi volan od Sonata sedana i Tucson SUV-a.
Od većeg interesa je centralni ekran osetljiv na dodir, koji izgleda da je uvećan na ekran od 12,3 inča – sudeći po manjim okvirima u poređenju sa današnjim automobilom – za druge nedavne Hiundai i Kia modele, zamenjujući trenutni Palisade Elite i Highlander ekran od 10,25 inča .
Iza novog volana, ovaj prototip Palisade ima istu kombinaciju analognih brojčanika i 7,0-inčnog digitalnog displeja kao i trenutni model koji se prodaje u Australiji.
Potpuno digitalna instrument tabla od 12,3 inča dostupna je u SAD otkako je Hiundai Palisade lansiran 2019. godine – ali ova opcija nikada nije bila dostupna u Australiji (verovatno jer nije projektovana za volan na desnoj strani), a nije ni jasno da li će se ovo promeniti sa modifikovanim modelom.
Špijunski fotografi su takođe uhvatili novi model sa šest sedišta, sličan opciji koja je nedavno dodata trorednim Genesis GV80 i Hiundai Santa Fe terencima grupe Hiundai.
Nema reči o tome da li će obnovljeni Palisade dobiti bilo kakve bezbednosne nadogradnje – iako je jedina tehnologija koja se nudi u okviru Hiundai asortimana koja nije dostupna sa Palisadeom, daljinski Smart Parking Assist, koji omogućava automobilu da se uđe ili izađe sa parking mesta sa parkinga. privezak za ključeve, kada stoji pored vozila.
Ispod haube, verovatno će ažurirani Palisade zadržati svoj izbor između 217kV/355Nm 3,8-litarskog neturbo benzinskog V6 sa pogonom na prednje točkove ili 2,2-litarskog četvorocilindričnog turbo dizelaša od 147kV/440Nm sa pogonom na sve točkove .
Dok je pogon na sva četiri točka dostupan sa benzinskim V6 u inostranstvu, Hiundai ga tek treba da konstruiše za volan na desnoj strani, navodeći probleme sa pakovanjem koji su specifični za zamenu položaja volana na desnu stranu. Sa istim problemom se suočavaju srodni terenci Hiundai Santa Fe i Kia Sorento.
Hibridne i plug-in hibridne verzije su dostupne sa Santa Fe i Sorento širom sveta, ali takve opcije nisu dostupne kod Hiundai Palisade – mada još jednom, nije jasno da li će takve opcije biti predstavljene sa fejsliftiranim modelom.
Očekuje se da će Hiundai Palisade za 2022. biti otkriven u potpunosti u narednim mesecima.
Dok vreme dolaska u Australiju tek treba da bude zaključano, Drive očekuje da će ažurirani porodični SUV stići u lokalne izložbene salone u drugoj polovini 2022.
