Uber je ove nedelje najavio da će sa Valgreensom omogućiti korisnicima da istovremeno rezervišu COVID-19 vakcinu i vožnju do zakazanog sastanka. Takođe je najavio da korisnici sada mogu rezervirati automobile za iznajmljivanje putem aplikacije, zahvaljujući novim partnerstvima sa Avisom i Hertzom. I tu je još jedan trik koji su odavno trebali da isprobaju: vozači sada mogu da naručuju i prikupljaju naloge za dostavu hrane dok su na putovanju. Samo ne zaboravite da vozaču daju dodatne napojnice ako ih naterate da čekaju na liniji vožnje Taco Bell.
Ove nedelje u Sheetmetalu Bila je to spora sedmica za otkrivanja nakon naleta aktivnosti povezanih sa prošlonedeljnim autosalonom u Šangaju, ali ugledali smo C8 Corvette Z06 i Zr1 u videu objavljenom na IouTube kanalu na temu Corvette. Automobili su bili jako kamuflirani, ali ne može se sakriti zvuk radilice ravnog aviona V-8. Volksvagen je najavio GTKS Performance opremu za svoj električni crossover ID.4.
Nova varijanta imaće pogon na sva četiri točka i 295 konjskih snaga u poređenju sa zadnjim pogonom osnovnog modela i 201 konja. Ime opreme je zamišljeno kao naklonost našem voljenom GTI-u, ali moraćemo da ga vozimo pre nego što odlučimo da li je izmišljeni ID.4 dostojan te asocijacije.
Mercedes će dovesti svoj SUV GLC63 S od 503 KS u Sjedinjene Države nakon što je prethodno američke kupce ograničio na elegantniji, ali manje korisni GLC63 S Coupe. Ta snaga dolazi od tvin-turbo 4.0-litarskog V-8 motora, a ako je kupe bilo koji indikator, trebalo bi da brzo plamti.
Hiundai je objavio detalje svog crossovera Kona N. Kona će biti drugi član porodice N u SAD-u (prvi je bio Veloster N, koji volimo). Prodavce će naći na prodaji ove jeseni sa 286 konjskih snaga turbo 2.0 litarskog motora.
Energetska nezavisnost Ford dobija baterije za svoj Mustang Mach-E EV od kompanije LG Chem, koja takođe isporučuje baterije za Chevrolet Bolt i druge EV-ove. Ali najbolji dobavljač uopšte nije dobavljač, zbog čega je Ford najavio novi projekat istraživanja i razvoja proizvodnje baterija u jugoistočnom Mičigenu.
Pokušaj, nazvan Ion Park, započeo je kao pilot prošle godine. Ford je već potrošio 100 miliona dolara na projekat, za koji se nada da će otkriti jeftinije i brže načine za izradu ćelija baterija za električna vozila. Ako projekat urodi plodom, moglo bi se isplatiti uložiti. Ford bi trebalo da lansira električni F-150, za koji sada znamo da će se zvati Lightning, sredinom sledeće godine. Porsche takođe dobija svoje EV baterije od LG Chem-a i takođe istražuje mogućnost izrade sopstvenih.
Porsche kaže da će graditi fabriku baterija u Tibingenu u Nemačkoj. Volksvagen, Porscheova matična kompanija, ima odvojene planove za izgradnju pola tuceta fabrika baterija širom Evrope, ali fabrika u Tibingenu biće specijalizovana za ono što je izvršni direktor Porschea Oliver Blume nazvao ćelijama baterija „visokih performansi“. General Motors je već uložio gotovinu u svoj vlastiti projekat baterija, nazvan Ultium, ali možda bi poželio da ima nezavisnost druge vrste nakon što je njegov sindikat radnika UAV iznio primjedbe na plan GM-a da potroši milijardu dolara na novi EV fabrika u Meksiku.
Fabrika će proizvoditi baterije i druge komponente za EV-ove koji će se prodavati u Sjedinjenim Državama i širom sveta. Ali UAV kaže da bi, pošto se GM udvara vladinim subvencijama i investicijama za svoja električna vozila, kompanija trebala da gradi svoje automobile (i zapošljava svoje zaposlene) u Sjedinjenim Državama.
