Legendarna italijanska dizajnerska firma i proizvođač karoserija Zagato udružila se sa Alfa Romeom kako bi napravila jednokratnu verziju sedana Alfa Romeo Giulia sa dvoja vrata, poznatu kao Alfa Romeo Giulia SVB Zagato.
Jednokratni automobil sa volanom na levoj strani kombinuje šasiju i motor Giulia Kuadrifoglio limuzine sa jedinstvenom karoserijom od ugljeničnih vlakana, koja je inspirisana Alfa Romeovim Giulietta SZ i Giulia TZ trkačkim automobilima iz 1950-ih i 1960-ih.
Giulia SVB Zagato je dizajniran da obeleži 100 godina saradnje između Alfa Romea i Zagata, italijanske dizajnerske i inženjerske kuće koja je specijalizovana za male zapremine i ultra-ekskluzivne verzije sportskih automobila, sa karoserijom napravljenom po meri.
Dve kompanije su redovno radile zajedno tokom 1950-ih i 1960-ih, stvarajući verzije visokih performansi Alfa Romeo modela namenjenih za automobilske trke u Evropi.
Giulia SVB Zagato se vozi na smanjenoj verziji Giulia limuzine ‘Giorgio’ arhitekture, sa dvoja vrata umesto četiri, kraćim međuosovinskim rastojanjem – dakle SVB, ili naslovom sa kratkim međuosovinskim rastojanjem – i dužim nosom.
Automobil je započeo život kao Giulia Kuadrifoglio na evropskom tržištu sa šestostepenim manuelnim menjačem – menjačem koji se ne nudi u Australiji – ali Zagato kaže da je vozilo „ažurirano“ da odgovara specifikacijama ograničene serije GTAm.
To znači da je njegov 2,9-litarski V6 sa dvostrukim turbo punjenjem nadograđen sa 375 kV/600 Nm na 403 kV/600 Nm – a dodaju se i GTAm ekskluzivni artikli kao što su karbonske keramičke kočnice, dvostruki centralni izduvni sistemi i 20-inčni točkovi sa centralnim zaključavanjem.
Karoserija jedinstvenog automobila je nova, napravljena od karbonskih vlakana i inspirisana je iz dva Alfa Romea dizajnirana Zagato: Giulietta SZ iz 1950-ih na prednjem kraju automobila iz 2023. i Giulia TZ iz 1960-ih na zadnjem kraju.
Prednja svetla sa tri oka crpe inspiraciju iz Alfa Romea SZ iz 1990-ih – još jednog automobila sa oznakom Zagato i napravljenog, iako ga je dizajnirao Alfa Romeo – i slični su onima na novom malom SUV-u Alfa Romea Tonale, i ažuriranim Giulia i Stelvio modeli.
Zadnji deo ‘skraćenog repa’ – sa tankom LED trakom koja služi kao zadnja svetla – i krov sa dvostrukim mehurićima povezuju se sa značajnim modelima koje je dizajnirao Zagato iz istorije.
Unutrašnjost, najzanimljiviji deo uključuje preoblikovana Sparco sportska sedišta sa Zagato brendom i zelene akcente preko sedišta, kontrolne table, volana i naslona za ruke.
Zagato kaže da je Giulia SVB Zagato dizajniran uz „podršku“ i odobrenje novog šefa dizajna Alfa Romea Alehandra Mesonera i njegovog tima.
Međutim, takođe se tvrdi da su “koncepciju, razvoj i proizvodnju automobila u potpunosti i nezavisno” sprovela italijanska dizajnerska firma.
„Prisustvo značke Alfa Romea na automobilu je isključivo u opisne i promotivne svrhe i Zagatov izbor da crpi inspiraciju iz Alfa Romea SZ“, kaže Zagato u svom saopštenju za medije.
Biće izgrađen samo jedan primerak Giulia SVB Zagato, namenjen neimenovanom nemačkom kupcu “izabranom među Zagato kolekcionarima”, navodi dizajnerska kuća u svom saopštenju za medije.
Srećni – i bogati – muški kupac navodno ima „mnogo“ Alfa Romea u svojoj garaži, uključujući sportski automobil 8C Competizione iz 2000-ih, SZ iz 1990. i druge klasične modele – plus razne automobile Aston Martin Zagato.
Zagato i Alfa Romeo nisu otkrili koliko je kupac platio za automobil – međutim, karoserija po meri i jednokratni status sugerišu da će verovatno koštati milione, a ne stotine hiljada.
„Izuzetno smo zadovoljni saradnjom koju smo tokom ovog perioda imali sa Centro Stile Alfa Romeo [dizajnerskom kućom proizvođača automobila], timski rad je bio savršen, takođe sa odeljenjem za marketing i komunikacije“, Andrea Zagato, izvršni direktor dizajnerske kuće Zagato, navodi se u saopštenju za medije.
„Bilo je to uzbudljivo iskustvo koje je potvrdilo da je kombinacija Alfa Romea i Zagata apsolutni klasik kolekcionara.
Alejandro Mesonero, potpredsednik dizajna Alfa Romea, dodao je u odvojenoj izjavi za medije: „Kao Centro Stile, srećni smo što smo podržali Zagato doprinoseći dizajnu ovog automobila, koji je ovim ‘jednokratnim’ odlučio da proslavi svoj istorijska veza sa Alfa Romeom.”
Nova Giulia SVB Zagato proslava 100 godina automobila Alfa Romeo i Zagato nije prva godišnjica na kojoj su dve kompanije udružile snage kako bi obeležile.
Da bi obeležio stogodišnjicu brenda Alfa Romeo 2010. godine, Zagato je napravio dva omaža Giuliji TZ iz 1960-ih.
Prvi je bio TZ3 Corsa samo na stazi, jednokratni baziran na trkačkom automobilu koji je napravila mala belgijska kompanija, a sledio je TZ3 Stradale, ulični automobil zasnovan na Dodge Viperu koji je bio ograničen na devet primeraka.
