Sa V8 sa 450 konjskih snaga ispod haube!
BMV Z8 je nesumnjivo jedan od najboljih ostvarenja bavarskog automobila je svih vremena. Roadster savršenih proporcija, sa veoma dugim poklopcem motora i neo-retro dizajnom koji elegantno dočarava šezdesete godine prošlog veka.
Retki, jer proizveden u nešto više od 5000 primeraka, pa samim tim i nužno skup, Z8 i danas vrti glave. Ovo je nesumnjivo ono što je inspirisalo Smit Vehicle Engineering da razvije svoj model pod nazivom Oletha. Samo što nije tačna kopija Z8 … To je kupe!
Štaviše, vraćajući se u arhive, sećamo se da je koncept koji najavljuje Z8, Z07 koncept iz 1997. godine , takođe odbačen u kupeu .
Kompanija ne govori šta je u osnovi njene Olethe, ali možete zamisliti da je zasnovana na Z4 E86, a ne na Z8. Čini se da zadnji prozor i krov ionako dolaze sa Z4, a lokacija vrata za gorivo je ista – direktno iza vrata suvozača. Međutim, Oletha skoro briše sve reference na Z4 zahvaljujući neverovatnoj karoseriji koja model pretvara u jedinstveni automobil. Prema Smit Vehicle Engineering, Oletha ima kompozitno telo od karbonskih vlakana i teži 1.401 kilogram.
Galerija: Oletha
Automotive Engineering Oletha Bi Smit
5 Slike
Ispod haube nalazi se 4,4-litarski S65B44 V8 sa atmosferskim usisavanjem koji razvija preko 450 konjskih snaga (335 kilovata). Motor je opremljen usisnom granom od karbonskih vlakana i komponentama za ispuh od nerđajućeg čelika i Inconela. Uparen je sa ručnim šestostepenim menjačem H. Snaga se prenosi na točkove putem mehaničkog diferencijala sa ograničenim proklizavanjem. Kočenje obezbeđuju AP Racing kočnice sa laganim kovanim Radi-CAL čeljustima i potpuno plutajućim rotorima. Gume Michelin Pilot Sport 4S omotavaju jednodelne kovane felne.
Međutim, nema fotografija unutrašnjosti, ali kompanija kaže da će kabina biti fokusirana na vozača i opremljena najboljim materijalima. Kupci mogu birati između osmosmernih podesivih sedišta za vožnju ili sportskih sedišta od karbonskih vlakana.
Kupci mogu zatražiti prilagođenu konstrukciju, koja uključuje izbor materijala, boja i tekstura, a kompanija pozdravlja sve posebne zahteve bez obzira na dodatne inženjerske i dizajnerske radove.
