Današnja Audijeva potvrda da će naslednik R8 biti potpuno električni ne bi trebalo da bude iznenađenje za bilo koga ko je pratio komentare kompanije u poslednjih nekoliko godina. Audi se nikada nije iskreno protivio ovoj ideji.
Međutim, kompanija je ostala prilično nejasna u pogledu svojih planova. To više nije slučaj – uglavnom, kako je Audi Sport menadžer za marketing proizvoda potvrdio za Roadshov da će R brend postati potpuno električni.
Linda Kurc je izjavila za publikaciju da će kompanija “transformisati R-segment”. Ali nemojte očekivati da ćete sve to videti sledeće godine. Kurc je dodao da je to cilj za narednu deceniju, što ne znači da će Audi ponuditi R8 sa elektromotorima i baterijom, iako je to moguće. Prethodni komentari kompanije sugerisali su da bi naslednik mogao biti potpuno drugačiji tip automobila, a Audi bi verovatno ostavio ime R8 u istorijskim knjigama.
Firma iz Ingolštata nije dala detalje o tome šta bi mogao biti naslednik niti kada bismo ga mogli videti. Audi je izrazio zabrinutost u vezi sa zrelošću tehnologije baterija za podršku pravim sportskim automobilima, ali će verovatno doći do velikih poboljšanja u godinama koje dolaze jer troškovi električnih vozila nastavljaju da padaju, a efikasnost raste.
Potpuno električni automobil ne bi bio prvi pokušaj brenda, pošto je R8 e-tron postojao 2015/2016. Ali to je bila prodajna katastrofa. Možda je bilo malo prerano za takav automobil, iako nije trebalo da se nadmaši, sa vremenom od 3,9 sekundi od 0-100 km/h. Bez obzira na naslednika, biće električni, jer Audi planira da u narednim godinama lansira više EV nego automobila sa motorima sa unutrašnjim sagorevanjem, uključujući R-segment visokih performansi i ostatak Audijeve linije. Kompanija želi da ponudi 20 električnih modela u svom globalnom asortimanu do 2025. godine.
