Utakmica između Lucida i Tesle igraće se i na Starom kontinentu.
Još se ne voze u Sjedinjenim Državama, ali Lucidovi električni automobili su spremni za prelazak Atlantika i sletanje u Evropu. Roberto Russo, šef Lucida u Njemačkoj, otkrio je (vrlo zanimljive) detalje o planovima širenja kalifornijske kompanije za naredne godine.
“Želimo da počnemo sa isporukom naših automobila u Nemačku 2022. godine” , otkrio je on, dodajući da će “dodatni detalji o ulasku na evropsko tržište” biti objavljeni kasnije tokom godine.
Pored nemačkih ruta, čini se da Lucid želi da se etablira i u Holandiji, Norveškoj, Belgiji, Danskoj i Velikoj Britaniji. Za Francusku ćemo morati još malo da sačekamo. Russo je takođe rekao da će se kompanija nastaviti fokusirati prvenstveno na američko tržište, gde je spremno da lansira Air. Očekuje se da će isporuke modela početi do kraja godine.
Međutim, direktor nije precizirao koje verzije limuzine sa nultom emisijom će biti planirane za Stari kontinent. Podsećanja radi, američki proizvođač nudi tri završne obrade (Pure, Touring, Grand Touring) i posebnu seriju (Dream Edition) od više od 1000 KS.
Moćna Autonomija Cena ( Sjedinjene Američke Države )Pure Air 480 ks 653 km 69.900 dolara
Air Touring 620 KS 653 km 87’500 dolara
Air Grand Touring 800 KS 832 km 131’500 dolara
Air Dream Edition 1080 ks 748 km 161’500 dolara
Ono što je sigurno je da će vozila doći direktno iz Sjedinjenih Država, tačnije iz fabrike u Casa Grande, Arizona. Potencijalna druga fabrika bi se izgradila u Saudijskoj Arabiji, a to bi moglo biti od velike pomoći u budućnosti.
Lucidov ulazak na evropsko tržište šalje snažan signal svom velikom rivalu Tesli . Nakon što je Air preuzeo model S na frontu limuzine, firma Elona Muska će takođe morati da brani interese svojih SUV -a Model Ks i I od 2023. godine, dolaskom Gravitija. A dve godine kasnije, 2025. godine, na red će doći budući model 2 kada će Lucid podići veo na svom prvom električnom kompaktu.
