Ikonski sportski automobil u Lotusu će indirektno zameniti predstojeći kupe Emira.
Britanska marka sportskih automobila Lotus otvorena je za prodaju prava na svoj sportski automobil Elise nezavisnom proizvođaču kada se kultni model ugasi do kraja ove godine, navodi se u novom izveštaju Automotive Nevs Europe.
Govoreći za trgovinu krajem prošle nedelje, direktor kompanije Matt Vindle rekao je: „Ako su se pojavili pravi projekat i pravi partner, ne vidim zašto [ne bismo prodali alate za Elise] – To je divan automobil . “
Natpisna pločica Elise lansirana je 1996. godine i obnavljana je za tri generacije serije. Trenutni model – koji teži samo 866 kg – snagu dobija iz 1,6-litarskog četvorocilindričnog benzinskog motora izvedenog iz Tojote, koji pogon na zadnje točkove šalje ručnim šestostepenim menjačem.
Ranije ove godine, Lotus je potvrdio da će Elise – zajedno sa moćnijim srodnicima Ekige i Evora – naslediti potpuno novi kupe Emira, postavljen na poslednji brendov model sa unutrašnjim sagorevanjem.
O vozilu se još malo zna, međutim glasine iz Evrope sugerišu da će kupci imati na raspolaganju dva motora: 2,0-litarsko četvorocilindrično benzinsko postrojenje sa turbopunjačem ‘M139’ Mercedes-AMG A45 S i 3,5- litarski V6 kompresorom iz odlazeće Evore.
Lotus ima istoriju prodaje alata i platformi nezavisnim proizvođačima.
- godine prava na njegov ultra lagani sportski automobil Sedam pretovarena je britanskoj kompaniji Caterham – koja nastavlja da gradi model do danas – dok je 1995. godine prodala dizajn svog sportskog automobila Elan sa prednjim pogonom -mali korejski proizvođač automobila Kia
Britanska marka sportskih automobila Lotus otvorena je za prodaju prava na svoj sportski automobil Elise nezavisnom proizvođaču kada se kultni model ugasi do kraja ove godine, navodi se u novom izveštaju Automotive Nevs Europe.
Govoreći za trgovinu krajem prošle nedelje, direktor kompanije Matt Vindle rekao je: „Ako su se pojavili pravi projekat i pravi partner, ne vidim zašto [ne bismo prodali alate za Elise] – To je divan automobil . “
Natpisna pločica Elise lansirana je 1996. godine i obnavljana je za tri generacije serije. Trenutni model – koji teži samo 866 kg – snagu dobija iz 1,6-litarskog četvorocilindričnog benzinskog motora izvedenog iz Tojote, koji pogon na zadnje točkove šalje ručnim šestostepenim menjačem.
Ranije ove godine, Lotus je potvrdio da će Elise – zajedno sa moćnijim srodnicima Ekige i Evora – naslediti potpuno novi kupe Emira, postavljen na poslednji brendov model sa unutrašnjim sagorevanjem.
O vozilu se još malo zna, međutim glasine iz Evrope sugerišu da će kupci imati na raspolaganju dva motora: 2,0-litarsko četvorocilindrično benzinsko postrojenje sa turbopunjačem ‘M139’ Mercedes-AMG A45 S i 3,5- litarski V6 kompresorom iz odlazeće Evore.
Lotus ima istoriju prodaje alata i platformi nezavisnim proizvođačima.
- godine prava na njegov ultra lagani sportski automobil Sedam pretovarena je britanskoj kompaniji Caterham – koja nastavlja da gradi model do danas – dok je 1995. godine prodala dizajn svog sportskog automobila Elan sa prednjim pogonom -mali korejski proizvođač automobila Kia
