Japanska veb lokacija Spider7 izveštava da Lekus radi na sopstvenoj verziji novog Subaru BRZ i Toiote GR86 pod nazivom UC.
Govori se da će koristiti isti 2.4-litarski četvorotočkaš sa 228 ks kao i novi Toiobaru sportski automobili sa pogonom na zadnje točkove, ali sa hibridnim pogonom koji daje veću snagu.
Lekus je odbio da komentariše postojanje novog automobila, ali izveštaji kažu da bi mogao da debituje do kraja godine.
Lekus bi usput mogao imati hibridnu verziju nedavno objavljene Toiote GR86, ako glasine sa japanske veb stranice Spider7 nagoveštavaju. Ako ovaj model bude ostvaren, novi početni luksuzni sportski automobil sa pogonom na zadnje točkove pridružio bi se RC, RC F i LC kupeima u postavi japanskog proizvođača automobila. Rečeno je da će debitovati do kraja godine, a voleli bismo da vidimo nešto slično u Sjedinjenim Državama pošto su mnogi drugi mali luksuzni kupei nestali.
Navodno će se zvati UC za “Urban Coupe”, koristeći isti prirodni usisni 2,4-litarski flat-four kao novi Subaru BRZ i Toiota GR86. U tim primenama, četvorocilindrični motor proizvodi 228 konjskih snaga i 184 funte stope obrtnog momenta. Šestostepeni ručni menjač je standardan, a šestostepeni automatski nije opcionalan. Mislimo da bi Lekus verovatno bio dostupan samo sa automatom. Očekuje se da će Lekus koristiti hibridni pogon sa flat-four motorom u kombinaciji sa elektromotorom i baterijskim paketom, što bi trebalo da poveća snagu nad BRZ i GR86.
Ovaj sadržaj je uvezen sa Tvittera. Možda ćete moći da pronađete isti sadržaj u drugom formatu ili možete da pronađete više informacija na njihovoj veb lokaciji.
Navodna špijunska fotografija (gore) prednjeg dela automobila prikazuje Lekusovu rešetku vretena i isti ukupni oblik braće i sestara Toiobaru. UC može biti malo rastegnut kako bi mogao da primi hibridni paket baterija. Subaru BRZ meri 167,9 inča u dužinu. Ako fotografija objavljena na Tvitter-u zaista pokazuje prototip UC-a, takođe možemo očekivati da će serijski automobil imati i druge Lekus-ove specijalne delove, kao što su više uglatih elemenata osvetljenja i veći točkovi. GR86 nudi 18-inčne točkove.
Unutrašnjost UC-a takođe treba da bude korak iznad BRZ-a i GR86. Unutrašnjost te dve imaju 8,0-inčni ekran osetljiv na dodir i 7,0-inčni klaster digitalnih merača. Crossover Lekus NKS 2022. godine predstavio je novi informativno-zabavni sistem za luksuzne proizvođače automobila sa standardnim 9,8-inčnim ekranom osetljivim na dodir i dostupnom jedinicom od 14,0 inča. Ne očekujemo da će mali sportski automobil dobiti toliko veliki ekran, ali bi mogao biti veći od ekrana druga dva sportska automobila.
Nejasno je da li će se Lekus UC prodavati u Severnoj Americi, jer su početni sportski automobili, uključujući Mercedes-Benz SLC klasu, nestali iz postava luksuznih proizvođača automobila na našem tržištu. Međutim, portparol Lekusa rekao je Caru i Driveru da “neke uzbudljive stvari dolaze u Lekus”. Nadamo se da to uključuje i ovaj novi Lekusov sportski automobil. Potražite više informacija u narednim mesecima.
