Lekus IS sledeće generacije mogao bi da stigne 2025. godine sa potpuno električnom snagom, prema novom izveštaju, koji će se suočiti sa izazovom vodeći na tržištu Tesla Model 3.
Japanski časopis Best Car izveštava da će četvrta generacija IS limuzine srednje veličine biti u prodaji 2025. godine, kao proizvodna verzija koncepta Lekus Electrified Sedan (gore) – otkrivena krajem prošle godine, sa proporcijama zadnjeg pogona i oštrim stilom inspirisanim današnji IS treće generacije.
Prvobitno trebalo da se zameni 2022. godine, u publikaciji se navodi da je životni vek aktuelnog Lekus IS – lansiranog 2013., prepravljen 2016. i 2020., ali je ukinut lokalno zbog bezbednosnih pravila u Australiji 2021. – produžen do sredine decenije, što omogućava glatkiji prelazak na novi potpuno električni model.
Najbolji automobil pruža nekoliko detalja o novom Lekus IS-u, ali tvrdi da će biti dostupan sa izborom pogona na zadnje ili sve točkove, i da će ponuditi „sportski razred“ sa „drugačijom snagom motora i dometom krstarenja“ – što bi moglo nosite F Sport Performance ili vodeću F značku.
S obzirom da se za novi Lekus IS kaže da je samo električni, očekuje se da će biti zasnovan na novoj platformi dizajniranoj za električna vozila – verovatno e-TNGA arhitekturi Tojote grupe, sposobnom za prednji, zadnji ili pogon na sva četiri točka, i set debitovati pod porodičnim SUV-om Toiota BZ4Ks.
Najbolji automobil izveštava da će novi Lekus IS crpiti stilsku inspiraciju iz koncepta elektrificirane limuzine – nije iznenađenje za fanove Lekusa, s obzirom na sličnost izložbenog automobila sa aktuelnim Lekus IS u profilu.
Dok novi električni Lekus IS tek treba da bude potvrđen – kao deo napora kompanije ka potpuno električnoj liniji do 2035. godine – povratak Lekus IS značke bi verovatno pozdravio Lekus Australia, nakon novog sudara pri bočnom udaru bezbednosni propisi izbacili su sadašnji automobil iz salona prošle godine.
Govoreći australijskim medijima na predstavljanju novog SUV-a srednje veličine NKS, novi izvršni direktor Leksusa Australija Džon Papas ukazao je da će kompanija biti zainteresovana za novi Lekus IS lokalno, s obzirom na popularnost i status njegovog prethodnika.
Međutim, napomenuo je, još ništa nije zaključano.
„Ne potvrđujem da danas dobijamo još jedan (Lekus) IS, ali IS je bio zaista dobar automobil za nas i [australijski] kupci su ga voleli. Nastavićemo da gledamo iz perspektive planiranja proizvoda… u smislu šta to [model sledeće generacije] će izgledati tako.
„Ne mogu ništa da potvrdim, ali je veoma uzbudljivo za nas… to je [nešto] što još uvek gledamo [ali] danas nema šta da se najavljuje.“
Na pitanje da li će sledeći Lekus IS (ili IZ, kako se može saznati) preći na električnu energiju, izvršni direktor Lekusa Australia je rekao: „Moguće“, dok je drugi izvršni direktor Lekusa dodao „nemamo šta da najavljujemo“.
Dok Lekus IS sedan sa pogonom na zadnje točkove više nije dostupan u Australiji, Lekus zadržava prisustvo u segmentu sedana srednje veličine sa Lekus ES – koji je dobio model F Sport sa sportskom tematikom kao deo ažuriranja asortimana u druga polovina 2021.
Uprkos tome što je Lekus ES sedan sa prednjim pogonom i nudi samo četvorocilindrične motore (sa maksimalnom snagom od 160 kV), gospodin Pappas je rekao da bi ažurirani Lekus ES F Sport mogao privući neke bivše kupce Lekus IS.
„(Leksus) IS za nas je i dalje važan“, rekao je g. Pappas. „Iz perspektive tranzicije, IS je sportska limuzina… na primer ES je luksuzna limuzina, ali mi imamo F Sport, tako da ćemo videti da neki od tih sportskih kupaca IS-a idu u F Sport.
„Ali mi radimo… neumorno sa Lekus international-om na budućem portfelju proizvoda, i iako nemam šta da najavljujem o zameni za (Lekus) IS konkretno, nisam zabrinut za naše kratkoročne aspiracije za (prodaja) ) rast i bez njega“.
Lekusov prvi električni automobil počeo je u prodaji u Australiji u novembru 2021. godine, mali SUV UKS300e. Kompanija bi trebalo da otkrije svoj prvi namenski električni automobil kasnije ove godine, RZ450e – iako to tek treba da bude potvrđeno za australijske izložbene salone.
Koncept Lekus elektrificirane limuzine otkriven je zajedno sa nizom drugih koncepata električnih automobila Tojote i Lekus, uključujući karavan verziju elektrificirane limuzine – koja bi, ako se pusti u proizvodnju, mogla oživjeti ime IS SportCross – i električni superautomobil sličan LFA.
