Kia Sportage 2022 detaljno, australijsko lansiranje zakazano za oktobar / novembar 2021
Kia Sportage 2022. godine predstavljena je u potpunosti, uoči australijskog lansiranja ovog oktobra ili novembra.
Nakon objavljivanja početnih spoljnih i unutrašnjih slika prošlog meseca, Kia je objavila sve detalje o najnovijoj generaciji svog kritičnog SUV porodičnog vozila srednje veličine – i blizanca novom Hiundai Tucsonu – koji donosi preuređeni dizajn, visokog kvaliteta tehnološka kabina i nova sigurnosna tehnologija.
Kao što je prijavljeno, novi Sportage poprima daleko manje konzervativan izgled svog prethodnika, predvođen smelim prednjim krajem sa maskom „tigrova nosa“ pune širine, dnevnim svetlima u obliku bumeranga i dostupnim matričnim LED farovima.
LED zadnja svetla „Razor“ i novi Kijin logotip na zadnjem delu, dok se po prvi put može odabrati crni kontrastni krov. U ponudi su veličine točkova u prečniku od 17 do 19 inča.
Unutra se zakrivljena crna ploča proteže preko većeg dela kontrolne table, kombinujući 12-inčni infotainment sistem osetljiv na dodir (sa bežičnim ažuriranjima) i 12-inčni digitalni sklop instrumenata u jednu celinu.
Ispod ekrana sedi nova „ergonomska“ centralna konzola sa biračem brzina pomoću prebacivanja po žici, plus bežično punjenje telefona, multi-zonska kontrola klime (sa kontrolama na dodir) i dugmad za grejana i provetrena prednja sedišta. Dostupan je i vrhunski zvučni sistem Harman Kardon.
Kupci se mogu odlučiti za terenski tematski model Ks-Line, koji dodaje robusne spoljne odbojnike, bočne suknje i krovni nosač, kao i ukrase od žalfije u zelenoj unutrašnjosti i umetke od „crnog metalnog drveta“. Takođe je dostupan i GT-Line, koji dodaje „izvanredne boje karoserije“ i crno-belu unutrašnjost u koži.
Nova Kia Sportage ima dužinu od 4660 mm, širinu od 1865 mm i visinu od 1660 mm, vožnja na međuosovinskom razmaku od 2755 mm – ukupno 175 mm duže, 10 mm šire, 15 mm više i 85 mm duže međuosovinsko rastojanje od odlaznog modela prodatog u Australiji.
Dve različite opcije međuosovinskog razmaka biće ponuđene širom sveta, kraća dužina je namenjena Evropi, a duži par predviđen za SAD, Kinu i verovatno Australiju. Gore navedeni detaljni međuosovinski razmak od 2755 mm – podeljen sa australijskim Hiundai Tucsonom – ukazuje na to da se pomenute dimenzije odnose na modele Sportage vezane za Australiju.
Kia tvrdi da putnici u drugom redu imaju koristi od 1050 mm prostora za noge i 1000 mm prostora za glavu. Prostor za prtljažnik procenjen je na 637 litara (VDA) – što je značajno povećanje u odnosu na trenutnih 466 litara Sportagea – sa zadnjim sedištima koja se mogu preklopiti ravno pritiskom na dugme.
Postava motora pri lansiranju će biti predstavljena 1,6-litarskim benzinskim četvorocilindričnim turbopunjačem koji se deli sa Tucsonom, a na put će poslati 132kV i 265Nm putem izbora šestostepenih ručnih ili sedmostepenih automatskih menjača sa dvostrukom spojkom – mada će automobil verovatno biti standardan u Australiji.
Kupce dizela opslužuje novi 2.0-litarski četvorocilindraš sa turbopunjačem, koji razvija 137kV i 417Nm, a uparen je sa osmostepenim automatskim menjačem koji sadrži novi pretvarač obrtnog momenta za poboljšanu efikasnost goriva i odziv na pomeranje.
Kia ne navodi da li su motori upareni sa prednjim pogonom ili pogonom na sva četiri točka, iako koristeći srodni Tucson kao vodič, očekuju da će turbo primeri u Australiji standardno koristiti vuču na sve točkove.
Hibridne i plug-in hibridne opcije (PHEV) takođe će biti dostupne u inostranstvu, a očekuje se da odražavaju Tucsonove 169kV i 195kV / 350Nm. Australijska lansiranja za njih tek treba da budu potvrđena, s tim što je Kia Australia nagovestila da je „zainteresovan“ za hibrid, ali ne postoje neposredni planovi za lokalni uvoz PHEV-a.