Od početka globalne pandemije COVID-19, Australijanci se sve više zaljubljuju u staromodni odmor.
I dok je karavaning često u centru pažnje za mnoge porodice koje putuju na puteve, kamper vozila i takozvani „život u kombiju“ mogu biti jeftiniji i lakši način za istraživanje Australije.
Postoji mnogo pitanja od ljudi koji su zainteresovani za kupovinu, iznajmljivanje ili izgradnju sopstvenog kampera za odmor ili promenu načina života.
Kako pretvoriti svoj kombi u kamper?
Kamp za kampovanje – koji je kombi koji je opremljen za smeštaj – dolazi u širokom spektru oblika, veličina i nivoa sofisticiranosti.
Ako i sami imate kombi, velike su šanse da ste uhvatili sebe kako gledate u tovarni prostor kao na prazno platno i trčite kroz zamišljenu opremu za kampovanje unutra.
Imate nekoliko opcija, ako želite da svoj kombi (ili selidbu) pretvorite u pokretnu kuću. Prvo, možete jednostavno baciti dušek u leđa.
Možete napraviti osnovnu podlogu za dušek od šperploče i borovine za dodatnu udobnost i skladištenje ispod kreveta, ali mnogo vaše uobičajene opreme za kampovanje može se koristiti u kamperu.
Međutim, trajnija podešavanja mogu doneti velike prednosti u pogledu svakodnevne upotrebe i udobnosti. Odlučivanje za malu kuhinju u stilu kuhinje sa namenskim ormarićem za skladištenje i tekuću vodu može učiniti vaš kamper kombi mnogo pogodnijim za život.
Ovo se može uraditi kao „uradi sam“ konverzija, ili možete odložiti svoj kombi do specijalizovanog pretvarača da uradi posao umesto vas.
Koji je najjeftiniji novi kamper u Australiji?
Najjeftiniji kamper na rasprodaji u Australiji bi zapravo bio najjeftiniji kombi, sa dušekom bačenim u leđa.
Iako je lako izgubiti se u skupoj, prilagođenoj strani van života, ne zaboravite na grubu – ali jeftinu i efikasnu – opciju dušeka na naduvavanje, šporeta za ručak, nekoliko plastičnih kada i nešto osnovnog nameštaja za kampovanje .
Iako Peugeot Partner Citi SVB možda nema hektare prostora pozadi, 1817 mm dužine i 1630 mm širine znači da možete da ugurate u pozadinu opremu za kamper u mikro stilu.
Cena mu je od 30.041 dolara plus troškovi na putu, ali viši ljudi možda neće moći da legnu potpuno ispruženi.
Koja je razlika između kamp prikolice i kamp prikolice?
Najveća razlika je u tome što je karavan prikolica koju treba vući, dok je kamper (ili kamper, u tom slučaju) ugrađen u karoseriju samog vozila.
Kao što ime sugeriše, kamper često koristi komercijalni kombi ili prevoznik ljudi kao bazu, dok kamp kućica često ima posebnu karoseriju – često izgrađenu lokalno – postavljenu na kamion sa kabinom ili platformu ute.
Život u kombiju i karavaning su izuzetno popularni u Australiji, ali bi se moglo reći da je karavaning vidljiviji napolju.
Iako se na otvorenom putu ne može sakriti karavan, neki kamperovi mogu da skliznu ispod radara i teško ih je identifikovati.
Mogu li sam da izvršim konverziju kampera?
Da apsolutno. Mnoge strastvene duše sami preduzimaju konverzije kampera, sa krajnjim proizvodima koji variraju od osnovnih do veoma sofisticiranih.
Kvalitet krajnjeg proizvoda će biti određen veštinama DIer-a; oni sa stolarskim i električnim iskustvom prolaze bolje od onih bez. I naravno, vaš budžet će takođe biti faktor ovde.
Za inspiraciju, doom-skrolujte se u plan (ili paralizu analize) na Instagramu i sagorejte nebrojene sate na mnogim, mnogim video snimcima za nadogradnju i putovanja na Ioutube-u.
Uraditelji bi trebalo da se bave električnim radovima samo ako su kompetentni i sposobni da rade bezbedan posao sa dosta osigurača, osigurača i izolacije. Ako niste sigurni u ovo, bolje je da razgovarate sa automobilskim električarem pre nego što počnete.
Ako želite da uključite bilo koji oblik trajnog podešavanja gasa (za grejanje ili kuvanje), ovaj posao će morati da uradi i odobri licencirani gasovod.
Druga opcija koju treba razmotriti je da zaštitite svoje opklade nečim između, instaliranjem prefabrikovanih delova ili kompleta u projekat kampera, što može smanjiti vreme i složenost vašeg posla.
