Američki off-road brend Jeep otkrio je svoje prvo serijsko električno vozilo, uoči njegovog evropskog lansiranja u prvoj polovini 2023. godine – iako dostupnost u Australiji tek treba da bude potvrđena.
Otkriveno je nekoliko detalja o modelu – provizorno poznatom kao „Jeep BEV“ (električno vozilo na baterije), ali će verovatno nositi tradicionalnije ime za izložbene salone – međutim, čini se da se radi o malom SUV-u veličine slične (ili manjeg) nego) trenutni početni model brenda, Renegade.
Ovaj novi električni SUV Jeep predvodiće talas električnih vozila na baterije američkog brenda za terensku vožnju, ispred planova da ponudi električno vozilo u „svakom [tržišnom SUV] segmentu“ do 2025.“ – što uključuje današnje Grand Cherokee i Vrangler modeli, između ostalih.
Za par slika koje je Jeep objavio preko noći se kaže da prikazuju “konceptualnu” verziju novog električnog automobila, međutim, s obzirom da prvi inostrani izložbeni saloni stižu samo za godinu dana, malo je verovatno da će proizvodni dizajn daleko odstupiti (ako je uopšte) od onoga što je viđeno ovde.
Iako još nije potvrđeno od strane Jeep-a, očekuje se da će novi električni mali SUV biti zbratimljen sa sličnim gradskim SUV modelima iz Alfa Romea (navodno označenog kao Brennero) i Fijata, koji će ući u proizvodnju 2023. ili 2024. godine.
Predviđeno je da će ovi modeli biti zasnovani na CMP arhitekturi matične kompanije Stellantis, razvijenoj u okviru bivše PSA grupe (Peugeot i Citroen) za upotrebu ispod Peugeota 2008, Citroena C4 i drugih malih heč i SUV modela.
Ova platforma je sposobna i za benzin i za električnu energiju – mada tek treba da bude potvrđeno da li će se novom električnom džipu u budućnosti pridružiti varijanta sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem.
Automotive Nevs Europe izvještava da će proizvodnja novog Jeepa – kodnog imena 516 i koji će biti manji od Renegadea – početi s čistom benzinskom snagom u novembru 2022., ispred potpuno električnog modela u februaru 2023. i „blagog hibrida“ model sa prednjim pogonom u januaru 2024.
Dok će se baterije navodno prvobitno nabaviti od kineske kompanije CATL, ove će se prebaciti na kineskog sunarodnika BID u julu 2023. godine, prenosi publikacija.
Prijavljeno je da se 110.000 primeraka novog modela Jeep svake godine proizvodi u Stellantisovoj fabrici Tichi u Poljskoj, što čini nešto više od trećine od 300.000 gradskih SUV-ova marke Jeep, Alfa Romeo i Fiat koji se svake godine izdvajaju za proizvodnju u fabrici.
Električni SUV Jeep za 2023. će se u Evropi naći u prodaji u prvoj polovini sledeće godine.
Vreme lansiranja u Australiji tek treba da bude potvrđeno, a portparol Jeep Australia je rekao za Drive: „Nema detalja [za objavljivanje] u ovom trenutku, ali ćemo podeliti [naše] EV [električno vozilo] planove kasnije ove godine.
Šef džipa Kristijan Menije kaže da će brend biti “lider, a ne sledbenik” u hibridnim i električnim automobilima u Australiji.
„Vlade počinju da jačaju propise i usklađenost sa [emisionima], i umesto da samo čekaju da vlade donesu odluku… želeo bih da imam proaktivan pristup na tim tržištima [uključujući Australiju i Aziju] i unapredim elektrifikaciju, jer mislim da je veoma poseban i veoma uzbudljiv za kupce“, rekao je on medijima prošle godine.
„Zalagaću se za elektrifikaciju kao lider, a ne kao sledbenik. Nećemo [biti] posle ostalih [proizvođača automobila], mi ćemo biti prvi, i uradićemo sve možemo u svim [globalnim] regionima.”
