Jedinstveni Rolls-Roice Arcadia Droptail – treći od četiri Droptail rodstera napravljena u autobusima koji će biti napravljeni – koji košta, kako se priča, 20 miliona funti (39 miliona AU) otkriven je pre isporuke kupcu u Singapuru.
Arcadia sa dva sedišta dolazi posle roudstera Ametist vrednih 57 miliona dolara i La Rose Noire (crna ruža) od 40 miliona dolara, a četvrto i poslednje vozilo tek dolazi.
Arcadia – što znači „raj na zemlji“ – dizajnirao je i izgradio oživljeni odeljenje za izgradnju karoserija po meri proizvođača automobila prema tačnim zahtevima kupaca, sa prvim skicama nacrtanim 2019.
Rolls-Roice kaže da je njegov tim potrošio 8000 sati na dizajniranje, sečenje, obradu i ugradnju ukrašenih drvenih delova automobila, a trebalo je pet meseci da sastavi samo unutrašnji sat.
Rolls-Roice kaže da je crpio ideje i inspiraciju kupaca za temu nautičkog dizajna, u kombinaciji sa uticajima arhitekture jugoistočne Azije, i klasičnim automobilima za unutrašnjost.
Njegova spoljašnja farba kombinuje komadiće stakla i aluminijuma kako bi na prvi pogled izgledala kao jednobojna, ali da bi “svetlucala” na sunčevoj svetlosti i predstavljala “iluziju beskrajne dubine” nakon detaljnijeg pregleda, tvrdi proizvođač automobila.
Tamno srebrna ‘duotone’ farba na haubi i donjim delovima automobila izabrana je da kontrastira beloj boji.
Iako može biti prepoznatljiv kao Rolls-Roice kabriolet sa prednje strane – sa kultnim motivom poklopca motora „Spirit of Ecstasi“ i klasičnom maskom hladnjaka – stvari su drugačije pozadi.
Odeljak ‘droptail’ – ofarban po prvi put – konstruisan je korišćenjem karbonskih vlakana, materijala uobičajenog u egzotičnim superautomobilima i u motornim trkama zbog svoje kombinacije visoke čvrstoće i lakoće.
Drvo se koristi u celom automobilu, uključujući i najveći neprekidni deo drveta ikada viđen u Rolls-Roice-u.
Zvanično „Santos Straight Grain“, drvo je izabrano zbog međusobno povezanih šara i finog zrna – za koje Rolls-Roice kaže da je „jedna od najboljih vrsta“ koje proizvođač automobila koristi.
Drvo je podržano strukturama od ugljeničnih vlakana kako bi se stvorili jedinstveni uglovi i oblici Arcadia.
Zadnja paluba – napunjena Santos Straight Grain postavljenim pod preciznim uglovima od 55 stepeni – je takođe aerodinamički funkcionalna, kaže proizvođač automobila.
CAD (Computer Aided Design) je korišćen za digitalno mapiranje unutrašnjeg postavljanja drveta, koje ponovo prati obrazac od 55 stepeni dok okružuje belo i smeđe kožno sedište i ukrase.
