Porsche podiže zavese na 15 studija dizajna i koncepata koji nikada ranije nisu bili predstavljeni javnosti.
Porsche je lansirao svoju seriju „Neviđeno“, pružajući uvid u niz studija dizajna i koncept automobila koji su kreirali njegovi dizajneri između 2005. i 2019. godine, ali nikada pre otkriveni javnosti.
Proizvođač automobila je predstavio ukupno 15 koncepata, iako smo odabrali pregršt naših favorita na koje ćemo se fokusirati u ovoj priči.
Stvorena 2017. godine, ulica 919 predstavljena je kao manje ekstremna, potencijalno legalna verzija svog pobedničkog naslova 919 Hibrid LMP1 trkačkog automobila.
Street deli svoje dimenzije i međuosovinsko rastojanje sa uspešnim trkačem, zajedno sa nizom njegovih dizajnerskih znakova unapred: velika svetla i niski, kratki „poklopac motora“ napred, krovna linija nalik LMP1, krovna peraja od ajkule i agresivni zadnji difuzor.
Dok je trkački automobil svoj zadnji kraj tretirao velikim zadnjim krilom, ulica 919 odlučuje se za suptilnu šipku koja povezuje lukove zadnjih točkova, sa LED svetlom u punoj širini integrisanom u njegov dizajn – uz njega stoji par vertikalnih aerodinamičnih elemenata sa integrisanim LED trakama.
Iako je srebrni primer prikazan na Porscheovim slikama nefunkcionalni model gline, marka kaže da bi radna verzija ulice 919 delila svoj pogon sa Le Mansom pobednim 919 Hibrid-om, koji se sastoji od 2.0-litarskog V4 turbopunjača uparenog sa motorom elektromotor za ukupno 662kV.
Inspirisan Porscheom 550-1500 RS Spider iz 1954. godine, Vision Spider je najnoviji – mada, u Porscheovom slučaju, a ne vezan za proizvodnju – dodatak sve većem klubu ultra-ekskluzivnih „brzih vozila“ bez krova. Aston Martin V12 Speedster, Ferrari Monza SP2 i McLaren Elva.
Spredaj se nalazi par vertikalnih LED farova koji sede iznad niza velikih usisnika za vazduh sa naglašenim crvenim akcentima, dok prema zadnjim svetlima uključuju LED zadnja svetla u punoj širini, zadnji difuzor inspirisan trkom i “ultra moderan” „rol-bar.
U odstupanju od gore opisanih sportskih automobila sa dva sedišta, srednjim ili zadnjim motorom, Vision Renndienst („trkački servis“ na nemačkom jeziku) osmišljen je 2018. godine kao omaž crvenom kombiju marke Volksvagen Tipe 2 koji se koristi kao pomoćno vozilo za Porscheove trkačke timove 1960-ih.
Pogonjen od potpuno električnog pogonskog sklopa, „futuristički svemirski brod“ nudi sedište za šest osoba i centralno vozačko sedište, a poslednji povlači paralele sa kultnim McLarenom F1 i modernim Speedtailom.
Kućište “udobne i modularne kabine” je minimalistička spoljašnjost, sadrži LED farove i zadnja svetla, lukove točkova s velikim legurama i proporcije jedne kutije sa kosim, zakrivljenim vetrobranskim staklom.
Tu je i par ‘Safari’ koncepata, čiji je naslov 911 Vision Safari, koncept za vožnju stvoren 2012. godine kao omaž terenskom trkačkom automobilu 911 SC Safari iz 1978. godine, koji sadrži podignuto vešanje, terenske gume, crni točak -arch baklje i zadnji spojler izveden iz 911 GT3.
Pridružio mu se Macan Safari, terensko orijentisana verzija svog SUV-a srednje veličine inspirisana kultnim trkačem Dakar 959, sa troja vrata (u poređenju sa rasporedom serijskih vrata u serijskom automobilu), crni točak sa vijcima -arhne baklje i veliki zadnji spojler.
Kompletnom asortimanu Porsche koncepata možete se diviti u novoj knjizi brenda „Porsche Unseen“, dostupnoj za kupovinu u njegovom muzeju u Stuttgartu, Nemačka.
