Britanska firma trenutno pregledava neke od svojih raspona, a raspon tipa F mogao bi biti smanjen.
Jaguar F-Tipe je prošle godine imao pravo na veliki restiling u srednjoj karijeri , što je omogućilo brendu da revidira svoj asortiman za francusko tržište. I najmanje što možemo reći je da je došlo do promene, otkako su verzije V6 nestale iz kataloga. Kao rezultat toga, u Francuskoj, F-Tipe serija počinje sa četvorocilindričnim 300 konjskih snaga, onda je to velika praznina sa 5,0-litarskim V8 od 450 ili 575 konjskih snaga.
A prema rečima naših kolega iz Automotive Nevs-a , sledeće godine bi trebalo da bude više promena. Zapravo, Jaguar revidira liniju svog F-tipa i, preko Kanala, četvorocilindrične verzije P300 i V6 P400 (koje su još uvek bile u ponudi u Velikoj Britaniji, čak i nakon restilinga), na kraju će nestati iz kataloga. godine . Stoga će ostati samo verzije P450 i P575 opremljene V8.
Kontaktirali smo nas na ovu temu, Jaguar France nije potvrdio niti opovrgnuo informacije koje su otkrile naše kolege, a asortiman za francusko tržište se još uvek restrukturira. Ipak, teško je zamisliti da Jaguar zadržava četvorocilindričnu verziju samo za francusko tržište, pogotovo jer više ne nudi poreske olakšice u odnosu na V8, jer zbog emisije CO2od 217 g / km, ima pravo i na maksimalnu kaznu od 30.000 evra , skoro polovinu početne cene.
Generalno, Jaguar serija će pretrpeti duboke promene u narednim mesecima, posebno dolaskom novih elektrifikovanih varijanti. Do 2026. godine Jaguar će postati potpuno električan sa namenskom platformom koja će stvoriti pravi asortiman 100% električnih proizvoda. Što se tiče F-Tipe-a, on bi trebalo da ostane u katalogu proizvođača do 2025. godine , s V8 kao jedinim motorom, dakle, pre nego što se definitivno povuče posle više od decenije dobrog i odanog servisa.
