Rojters izveštava da se Ford sprema da udvostruči proizvodnju F-150 Lightning 2024. godine (nekoliko godina nakon planiranog životnog ciklusa kamiona). Ford je već jednom značajno povećao proizvodne planove, na osnovu brze prednarudžbe od 100 dolara nakon otkrića kamiona u maju 2021.
U izveštaju se kaže da će Ford potrošiti oko 850 miliona dolara više nego što je ranije planirano za ispunjenje ažuriranih proizvodnih ciljeva.
Ovaj prijavljeni skok u budućoj proizvodnji dolazi zbog globalne nestašice poluvodiča i drugih problema sa dobavljačima koji su kočili Fordove proizvodne planove tokom većeg dela prošle godine.
Izveštaj novinske službe Reuters kaže da je Ford udvostručio svoj cilj proizvodnje električnog pikapa F-150 Lightning na 80.000 do 2024. godine. Rečeno je da je to potez zasnovan na velikoj potražnji i maloprodajnih i komercijalnih kupaca.
Ford kaže da ima 120.000 prednarudžbi u iznosu od 100 dolara za kamion EV, koji bi trebao biti lansiran sljedećeg proljeća sa 15.000 jedinica za model 2022. godine. Ford će potrošiti dodatnih 850 miliona dolara za postizanje svog novog cilja, prema izvještaju Reutersa. U izjavi za Car and Driver, Ford nije potvrdio detalje svojih proizvodnih planova, ali je rekao da će “nastaviti da traži načine da razbije ograničenja i zadovolji potražnju kupaca”.
Ograničenja koja Ford želi da razbije nisu samo uobičajeni izazovi ubrzanja proizvodnje električnih vozila: nabavka materijala, izrada baterija, pokušaj da ubedi kupce da su dobra ideja. Takođe će nesumnjivo doći do prepreka vezanih za tekuća globalna pitanja lanca snabdevanja koja su uveliko narušavala proizvodne planove proizvođača automobila tokom protekle godine.
Ford je bio primoran da napravi mnogo smanjenja proizvodnje zbog nedostatka mikročipova koji je uticao na čitavu automobilsku industriju. Ovog proleća, Ford je pribegao sastavljanju hiljada F-150 pickupova bez ključnih mikročipova, a zatim ih skladištio na parkiralištima u blizini Metro Detroita sve dok se čipovi ne mogu nabaviti i instalirati. Kompanija je najavila više kašnjenja vezanih za dugo očekivani SUV Bronco. Najnoviji je nastao zbog problema sa kvalitetom dostupnog tvrdog krova (nabavljenog od dobavljača), za koji je utvrđeno da se pogoršava kada je izložen jakim kišama.
To verovatno objašnjava zašto Ford planira postepeno povećanje proizvodnje za F-150 Lightning za razliku od poplava na tržištu. U planu koji je izneo Rojters kaže se da se Ford nada da će za modelsku godinu 2022. izgraditi 15.000 Lightning-a, što je relativno meka meta s obzirom na to da je kompanija prodala 12.975 Mustang Mach-E EV-ova u prvoj polovini 2021. Reuters kaže da će Ford planirati da izgradi 55.000 Lightning-a 2023. godine. , zatim 80.000 u 2024. Lightning je zakazan za redizajn za 2025., nakon čega se Ford nada da će prodavati 160.000 EV pickup -a svake godine. To bi činilo 18 posto prodaje kamiona u seriji F u 2019. godini, što je zdrav udio s obzirom na to da električna vozila trenutno čine samo vrlo mali dio tržišta novih automobila u američkom Fordu računa na narudžbe komercijalnih kupaca kako bi se povećalo usvajanje EV F-150.
