Folksvagen Polo cena i specifikacije za 2022: cena i karakteristike su povećani, pošto je segment ispod 20.000 dolara odbačen

Folksvagen je postao najnoviji brend novih automobila koji je napustio tržište ispod 20.000 dolara u Australiji, povećavajući cenu najjeftinijeg Folksvagen Polo gradskog automobila iz 2022. za skoro 6.000 dolara – na 25.250 dolara pre troškova na putu, ili blizu 30.000 dolara vožnje.

U prodajnim salonima u maju, novi asortiman Polo gradskih automobila sastoji se od tri varijante, Life, Stile i GTI – po ceni između 25.250 i 38.750 dolara pre troškova na putu, što je više od 5960 dolara kada se porede osnovni modeli, ili 5860 dolara kada se uporede GTI varijante.

Folksvagen Australija kaže da je rast cena nadoknađen dužom listom standardne opreme za 2022.

Početna Life varijanta sada nudi funkcije koje ranije nisu bile standardno ugrađene u Comfortline srednje specifikacije u 2021. Promena specifikacija znači da je prethodni osnovni model efektivno izbrisan.

Folksvagen Australija kaže da su skuplje Polo varijante obično bile najprodavanije.

„Baš kao što je asortiman Golfa 110TSI opremljen i po ceni da odražava činjenicu da je većinu svog posla uvek obavljao daleko iznad ulazne tačke, kupci Pola obično biraju varijante sa velikim izborom“, rekao je Mihal Šanjecki iz Folksvagena iz Australije. „Pomerili smo Polo još dalje od trke pacova vođenih nalepnicama.“

Dok je odlazeći Polo Trendline priručnik od 19.290 dolara bio opremljen čeličnim točkovima, halogenim farovima i analognim instrumentima, nova Life varijanta dobija 15-inčne legure, automatske LED farove i 8,0-inčni digitalni ekran instrumenata, plus bežično punjenje telefona, prednji i zadnji parking senzori i LED zadnja svetla.

Dok je autonomno kočenje u nuždi i dalje standardno na osnovnom modelu – prema odlazećem Trendlineu – kupci i dalje moraju da plate 1700 dolara za adaptivni tempomat, praćenje mrtvog ugla i upozorenje na poprečni saobraćaj pozadi – i to samo sa automatskim menjačem.

Ove karakteristike su standardne za skuplje Stile i GTI – što je odmak od paketa opcija koji se nudi 2021.

Pomoć pri održavanju trake sada je standardna – dok je ranije bila nedostupna – zajedno sa novim za 2022. prednji centralni vazdušni jastuk, koji je nedavno pogurao Polo 2022. na pet zvezdica Euro NCAP bezbednosne ocene u inostranstvu prema najnovijim protokolima testiranja 2022. u poređenju sa prethodno oglašenim rejtingom za 2017. pod blažim kriterijumima.

Fajslift predstavlja blagi restilizaciju karoserije za 2022. godinu, sa novim prednjim delom sa LED svetlosnom trakom, širim zadnjim svetlima i novim dizajnom točkova – plus novom tehnologijom poluautonomne vožnje, koja može da upravlja, koči i centrira Polo u okviru svog trake na autoputevima.

Ostale nove standardne karakteristike na Stile i GTI uključuju matrične LED farove, 10,25-inčni digitalni instrument displej, a na GTI-u, 18-inčne točkove.

Novi farovi, instrument tabla i točkovi znače da GTI hot heč sada može da parira svojim rivalima Ford Fiesta ST i Hiundai i20 N u standardnoj opremi – ali to ima svoju cenu, jer su cene porasle od 5860 do 38 750 dolara pre troškova na putu – 6260 dolara više od i20 N, iako Polo ima automatski menjač kao standard.

Ispod haube, kategorije Life and Stile nose 1,0-litarski trocilindrični benzinski motor sa turbopunjačem od 2021. Razvija 70kV/175Nm u osnovnom Life priručniku – sa petostepenim manuelnim menjačem – dok Life and Stile automatika nudi 85kV/200Nm i sedmostepeni menjač sa dvostrukim kvačilom.

Motor od 85 kV više nije dostupan sa šestostepenim manuelnim menjačem; i dok je najjeftiniji Polo automatik u odlaznom opsegu koristio nižu postavku motora od 70kV/175Nm, i Life i Stile automobili dobijaju punu konfiguraciju od 85kV/200Nm.

GTI je zadržao svoj 2,0-litarski turbo motor sa četiri cilindra od 147 kV/320 Nm – izbegavajući melodiju od 152 kV/350 Nm koja je dostupna u inostranstvu – pokreće prednje točkove kroz šestostepeni automatski menjač sa dvostrukim kvačilom za 6,5 sekundi 0-10.

Prtljažnik je takođe povećan u GTI – i modelima sa Beats zvučnim sistemom – sa 305 litara na 351 litar u ostatku asortimana.

Svaka varijanta nudi sopstveni paket opcija, dok varijante Stile i GTI mogu biti opcione sa panoramskim krovom – ranije ekskluzivnim za GTI luksuzni paket. Metalik boja košta 600 dolara za Life and Stile, dok vrhunske metalik nijanse koštaju 300 dolara za GTI.

Folksvagenov odlazak sa tržišta ispod 20.000 dolara ostavlja četiri preostala brenda: Fiat (sa starim automobilom od 500 mikro), Kia, Suzuki i kineski budžetski brend MG. To prati rast cena za više od 9000 dolara za Toiotu Iaris krajem 2020. godine, sa dugogodišnjeg najnižeg nivoa od 15,990 dolara u vožnji, do sredine od 20,000 dolara.

2022 Volksvagen Polo Australijske cene
Polo 70TSI Life priručnik – 25.250 USD (5960 USD više u odnosu na Trendline)
Polo 85TSI Life DSG auto – 28.250 dolara (više od 6460 dolara u odnosu na Trendline, 4860 dolara u odnosu na Comfortline)
Polo 85TSI Stile DSG auto – 31.250 USD (7860 USD više u odnosu na Comfortline, 5560 USD u odnosu na Stile)
Polo GTI DSG auto – 38.750 dolara (do 5.860 dolara)
Napomena: Sve gore navedene cene ne uključuju troškove na putu.

Standardne karakteristike Volksvagen Polo Life 2022:
70kV/175Nm (ručno) ili 85kV/200Nm (DSG automatski) 1,0-litarski turbo trocilindrični
Automatski LED farovi (novi u odnosu na sve varijante iz 2021.)
LED zadnja svetla (nova u odnosu na Trendline)
15-inčne aluminijumske felne (novi u odnosu na Trendline)
8,0-inčni digitalni ekran instrumenta u kokpitu (novo u odnosu na sve varijante iz 2021.)
8,0-inčni infotainment ekran osetljiv na dodir sa žičanim Apple CarPlai-om, žičnim Android Auto-om i digitalnim radiom (novo)
Bežično punjenje pametnog telefona (novo u odnosu na Trendline, Comfortline)
Upravljač presvučen kožom
Presvlake od udobne tkanine
Klima uređaj
Lumbalno podešavanje prednjeg sedišta (ručno podešavanje)
Brisači koji osećaju kišu (novi u odnosu na Trendline)
Retrovizor sa automatskim zatamnjivanjem (novo u odnosu na Trendline)
Osvetljeni prednji retrovizori (novo u odnosu na Trendline)
Prednji središnji naslon za ruke
Sedam vazdušnih jastuka (uključujući novi za 2022. prednji centralni vazdušni jastuk)
Autonomno kočenje u slučaju nužde sa detekcijom pešaka i biciklista za 2022.
Pomoć pri zadržavanju trake (nova funkcija za 2022.)
Prednji i zadnji parking senzori (novi u odnosu na sve varijante iz 2021.)
Kamera za zadnji pogled
Ručni tempomat
Životni modeli sa DSG automatikom mogu biti opcioni sa paketom Vision and Tech od 1700 dolara, koji uključuje:
Bežični Apple CarPlai i Android Auto
Satelitska navigacija
10,25-inčni digitalni instrument tabla
Upravljanje glasom
Adaptivni tempomat
Travel Assist
Praćenje slepih tačaka
Upozorenje na poprečni saobraćaj pozadi

2022 Volksvagen Polo Stile dodaje (preko života):
16-inčne aluminijumske felne
Matrik LED farovi sa prilagodljivim dugim svetlom (novo za 2022)
Premium LED zadnja svetla sa dinamičkim indikatorima (novi dizajn)
Digitalna instrument tabla od 10,25 inča (nova u odnosu na Comfortline, ranije u stilu Stile)
Dvozonska kontrola klime (nova u odnosu na Comfortline, ranije u stilu Stile)
Adaptivni tempomat
Mogućnosti poluautonomne vožnje Travel Assist
Praćenje slepih tačaka
Upozorenje na poprečni saobraćaj pozadi
Poluautomatsko parkiranje unazad
Osvetljena LED rešetka traka
Prednja svetla za maglu
Ambijentalno unutrašnje osvetljenje
Udobna sportska prednja sedišta
Stil se može opcioni sa paketom zvuka i tehnologije od 1900 dolara, koji dodaje:
Satelitska navigacija
Bežični Apple CarPlai i Android Auto
Ulaz i pokretanje bez ključa
Beats premijum zvučni sistem sa šest zvučnika od 300 vati
Upravljanje glasom
2022 Volksvagen Polo GTI dodaje (preko stila):
147kV/320Nm 2,0-litarski turbo četvorocilindrični sa šestostepenim DSG automatskim
GTI spoljašnji i unutrašnji stil
Sportska sedišta i volan (sa ručicama)
Tapaciranje od tartan tkanine
18-inčne aluminijumske felne (novo standardno; ranije opciono)
Adaptivni amortizeri
Birač režima vožnje
Bežični Apple CarPlai i Android Auto
Satelitska navigacija
Upravljanje glasom
Ulaz bez ključa
Alarmni sistem protiv krađe
Metalik boja
GTI se može opcioni sa sopstvenim paketom zvuka i tehnologije od 1500 dolara – drugačijim od onog koji se nudi uz Stile – koji dodaje:
Veći ekran osetljiv na dodir od 9,2 inča (sa satelitskom navigacijom)
Beats premijum zvučni sistem sa šest zvučnika od 300 vati
Panoramski krov je opcioni za Stile i GTI za dodatnih 1500 dolara.