Iako su predbilježbe otvorene od marta, Volvo je sada objavio informacije o cijenama za C40 Recharge, a počet će od 59.845 USD.
To ga čini skupljim od konkurenata kao što su Tesla Model I i Ford Mustang Mach E, koji pružaju veći domet od punjenja C40.
Proizvodnja dopune C40 trebalo bi da počne na jesen isporukama koje počinju u četvrtom kvartalu 2021. godine.
Još u martu Volvo je pokazao C40 Recharge, električni crossover zasnovan na KSC40 Recharge, ali sa elegantnijom, više kupeovskom krovnom linijom. Prednarudžbe su počele kada je C40 otkriven, potencijalni kupci položili su depozit od 500 dolara da bi ga rezervisali, ali puna cena još nije bila poznata. Sada je Volvo objavio da će dopunjavanje C40 2022. godine početi sa 59.845 dolara, isključujući sve savezne poreske olakšice za električna vozila za koja bi se kupci mogli kvalifikovati.
Iako će se njegov bokserski brat 2022 KSC40 Recharge pojaviti u Plus i Ultimate opremi, C40 će biti dostupan samo kao luksuzniji Ultimate model. Sadrži panoramski krovni otvor, vrhunski audio sistem, kameru od 360 stepeni i druge standardne dodatke. Svi Volvoovi 2022 EV-a stižu sa 250,0 kVh besplatnog punjenja putem mreže Electrifi America koja se mora koristiti u prve tri godine vlasništva. Kupci tada imaju pravo da Volvo pokriva članarinu u programu Electrifi America’s Pass + tokom jedne godine.
C40 Recharge će se takmičiti protiv EV-a poput Tesle Model I i Ford Mustang Mach E, dobitnika naše nagrade EV godine. Tesla ima najveći domet, a EPA procenjuje između 303 i 326 milja u zavisnosti od baterije, dok Mach E doseže između 211 i 305 milja. C40 pomalo zaostaje u dometu, dolazi samo sa baterijom od 75,0 kVh koja je dobra za navodni domet od 210 milja. C40 Recharge će takođe biti skuplji od svojih konkurenata, sa najjeftinijim modelom I koji košta 53.190 dolara, a Mach E sa 43.995 dolara.
Proizvodnja C40 Recharge započinje na jesen u Volvovoj fabrici u Gentu u Belgiji, a kompanija će ciljati isporuke američkim kupcima tokom četvrtog kvartala ove godine.
