Nova Super Sport verzija Bugatti Chiron ima 1577 konjskih snaga i dostiže zahtevanih 273 mph. Slično je automobilu Super Sport 300 koji je stvoren u znak sećanja na rekordni Chiron od 300 mph. Chiron Super Sport košta oko 3,9 miliona dolara, a isporuke će početi 2022. godine.
Dve godine nakon što je proizveo 30 drumskih Super Sport 300 verzija rekorda Chiron od 300 km / h, Bugatti sada pokreće još jednu iteraciju onog što je uglavnom isti automobil. Ovaj je jednostavno nazvan Chiron Super Sport, i iako deli gotovo sve karoserije verzije 300, rečeno nam je da je namenjen da bude udobniji i upotrebljiviji u svakodnevnoj upotrebi.
Takođe ima ograničenje brzine, koje će ga sprečiti da pređe 273 mph čak i u režimu najveće brzine. Zamišljamo da ovo neće predstavljati preveliki problem za većinu potencijalnih kupaca, a vlasnicima i dalje omogućava da se osećaju superiorno u odnosu na kupce Chiron Sporta čiji su automobili ograničeni na samo 261 mph.
Poput automobila sa rekordima i modela 300, Super Sport je revidirao karoseriju dizajniranu da mu pomogne pri velikim brzinama. Ovaj paket dizajniran je zajedno sa Dallarom, čuvenim proizvođačem šasije za trkaće automobile, a ima zadnju palubu dužinu od oko 10 inča kako bi laminarni protok vazduha zadržao u telu što je duže moguće kako bi smanjio otpor. Izduvne cevi su takođe premeštene iz svog centralnog položaja na regularnom Chironu da bi razdvojile parove sa obe strane većeg zadnjeg difuzora. A na vrhu svakog blatobrana nalazi se devet rupa koje pomažu u oslobađanju pritiska iz bunara prednjih točkova.
Iako se redovni Chiron i Chiron Sport nose sa 1479 konjskih snaga, Super Sport je nadograđen na hrabriju verziju kompanijinog 8,0-litarskog četvoro turbo motora V-16, koristeći nove turbo punjače i revidiranu glavu cilindra za povećanje snage na 1577 KS. Ova verzija ima crvenu liniju od 7100 o / min. Vršni obrtni momenat od 1180 funti stopa je nepromenjen u odnosu na manje automobile, ali je dostupan u širem rasponu od 2000 o / min do 7000 o / min.
Bugatti ne iznosi nikakve zvanične zahteve za brzine od 60 km / h – proizvođači hiper automobila danas ih smatraju malom pasom – ali kaže da Super Sport svoj put može postići do 124 mph za 5,8 sekundi i do 186 mph za samo 12,1 sekunde . Za referencu, kada smo ranije ove godine testirali Chiron Sport, potvrdili smo da je to najbrži drumski automobil koji smo ikada testirali, sa sprintom od 4,4 sekunde do 100 mph i 15,7 sekundi vožnje do 200 mph. A ovaj bi trebao biti još brži.
Bugatti kaže da je Super Sport dizajniran da pruži stabilnost i prefinjenost pri velikim brzinama kada se vozi onim brzinama koje drugi superautomobili mogu samo sanjati. Mogućnosti da se to oslobodi verovatno će biti ograničene za većinu vlasnika, svakako onih daleko od nemačke mreže autoputeva. Ali to ne znači da nije vredno putovanja da biste pokušali iskusiti takve snage.
Chiron Super Sport koštaće oko 3,91 miliona dolara, a isporuke kupaca počinju početkom 2022. U iskušenju?
