Budžetski brend Dacia treba da se pojavi u Australiji 2024. sa Renoovim značkama, ali sumnja u bezbednost
Francuski proizvođač automobila Reno cilja na napad na australijsko tržište jeftinih automobila koristeći svoj rumunski vredni brend, Dačiju, od 2024.
Potpuno novi kompaktni SUV Dacia Duster predvodiće lansiranje, ali svi modeli Dacia planirani za prodaju na lokalnom nivou nosiće Renoove oznake kako bi se izbegla zabuna kod kupaca – i zaobišli ogromne troškove uspostavljanja novog brenda na prenatrpanom australijskom tržištu.
Verovatno će ga pratiti veći SUV porodice Bigster, koji je već predstavljen kao koncept, ali nije postavljen za proizvodnju do 2024. ili 2025. godine.
Međutim, da bi ispunili svoje ciljane niske cene, vozila kompanije u vlasništvu Renoa nisu projektovana da dobiju pet zvezdica za bezbednost – i nedostaju im mnoga napredna bezbednosna pomagala koja se postavljaju na skuplje automobile.
„Vidimo sjajnu budućnost za Dacia [modele], ali označenu kao Renault za prodaju ovde,“ rekao je za Drive Glen Sealei, generalni direktor Renault Australia.
„Sve mora biti proizvod nove generacije. Trenutna generacija proizvoda neće raditi.
„Videli bismo da počinje sa potpuno novim Dusterom. Neće biti objavljen do 2024.
„[Dacia] je predstavila Bigster i mi bismo imali ruke za to [kada dođe u proizvodnju]. Bilo koji novi proizvod koji bi Dacia predstavila, posebno oko SUV prostora, bili bismo željni.”
„Vidimo sjajnu budućnost za Dacia [modele], ali označenu kao Renault za prodaju ovde,“ rekao je za Drive Glen Sealei, generalni direktor Renault Australia.
„Sve mora biti proizvod nove generacije. Trenutna generacija proizvoda neće raditi.
„Videli bismo da počinje sa potpuno novim Dusterom. Neće biti objavljen do 2024.
„[Dacia] je predstavila Bigster i mi bismo imali ruke za to [kada dođe u proizvodnju]. Bilo koji novi proizvod koji bi Dacia predstavila, posebno oko SUV prostora, bili bismo željni.”
G. Sili je rekao da je projekat Dacia u toku otkako je Ateko grupa – veoma uspešan nezavisni uvoznik sa istorijom uključujući australijske agencije za Suzuki, Audi i Kiju – preuzela distribuciju Renoa u Australiji od aprila 2021.
„Još smo daleko. Doveli bismo Duster u [njegovom] trenutnom obliku, ali je ADR85 [zahtev za bezbednost pri bočnom udaru koji je usmrtio Nissan GT-R u Australiji] platio to. To se nikada neće dogoditi“, rekao je on.
Izvršni direktor veruje da će promene u gami Renaulta stvoriti slobodan prostor za Dačiju u Australiji.
„Dok budemo ulazili u elektrificirani prostor, i sa Meganeom [E-Tech Electric hečbek] … koji se pojavio, osnovna Renaultova gama će se pomjerati. To ostavlja prostor za nešto poput brenda Dacia.
„Iz naše perspektive, najuzbudljivija stvar iz Dacie je što se dopada privatnim kupcima i oni su fokusirani na životni stil na otvorenom.