BMV je lansirao električnu seriju 3 pod nazivom i3 eDrive35L, koja se proizvodi isključivo za kinesko tržište.
I3 ima 282 konjske snage i obrtni moment od 295 funti-stopa, i bateriju od 66,1 kVh koja pruža domet od 327 milja na kineskom testnom ciklusu.
i3 eDrive35L ima 4,3 inča duže međuosovinsko rastojanje od standardne serije 3 i biće lansiran u Kini u maju 2022.
BMV i3 se vratio, ali ne kakav smo nekada znali. Umesto malog hečbeka sa stilom konceptnog automobila i plastičnom strukturom ojačanom karbonskim vlaknima, novi BMV i3 je električna verzija ugledne limuzine serije 3. Ali najnoviji BMV-ov EV neće biti dostupan u SAD, a i3 eDrive35L se proizvodi isključivo za kinesko tržište.
I3 koristi sličan pogon kao i najnovije električne ponude BMV-a kao što su i4, iKs i iKs3 koji se takođe ne prodaje u Americi. BMV nije dao detalje o električnim motorima i3, ali s obzirom na to da i4 eDrive40 ima pogon na zadnje točkove i da BMV obećava „sporsku dinamiku vožnje“, očekivali bismo da i3 ima jedan motor na zadnjoj osovini, što prikazana slika u izrezu izgleda potvrđuje. BMV je rekao da i3 proizvodi 282 konjske snage i obrtni moment od 295 funti-stopa. Ovo omogućava i3 da ubrza do 62 mph za traženih 6,2 sekunde. Baterija od 66,1 kVh obezbeđuje 327 milja u kineskom ciklusu testiranja CLTC, a BMV kaže da će se i3 napuniti od 10 do 80 procenata za 35 minuta.
Možda ste primetili L na kraju imena – ovo označava duže međuosovinsko rastojanje, sa dodatnih 4,3 inča između točkova i3 u poređenju sa standardnom limuzinom serije 3. Verzije luksuznih limuzina sa dugim međuosovinskim rastojanjem popularne su u Kini, gde je šofer uobičajeniji nego ovde. I3 će biti lansiran u Kini u maju ove godine, a proizvodiće ga u Šenjangu BMV Brilliance, zajedničko preduzeće sa kineskim proizvođačem automobila Brilliance Auto. Možda će BMV na kraju dovesti električnu seriju 3 u SAD, ali za sada, prostor električne limuzine zauzima i4.
