2023 Audi K3 35 TFSI
Audi K3 je jedan od najprodavanijih u klasi malih luksuznih SUV vozila u Australiji.
Nakon sedmogodišnjeg rada za prvu generaciju Audija K3 (2011. do 2018.), ova druga generacija modela je u prodaji u Evropi 2018. iu Australiji 2019. godine.
Sada star više od pet godina, bliži se kraju svog sedmogodišnjeg ciklusa modela, a očekuje se da će nova generacija biti predstavljena 2024. pre dolaska u izložbene salone 2025. godine.
Međutim, godine nisu umorile Audi K3. Bio je najprodavaniji među svojim kolegama dve od poslednje četiri godine – završavajući ispred ili odmah iza Volva KSC40 sa kojim je zamenio lidersku poziciju u prodaji u segmentu malih luksuznih SUV vozila.
S obzirom na popularnost Audija K3, bilo je vreme da se ponovo upoznamo kako bismo videli kakav je u poređenju sa novijom konkurencijom.
Za ovaj test smo procenili Audi K3 u njegovom najosnovnijem izgledu (osim nekoliko opcija koje su dodate demonstracijskom vozilu).
Koliko košta Audi K3 u Australiji?
Ova generacija Audija K3 imala je početnu cenu od 46.400 dolara plus troškovi na putu kada je u lokalnoj prodaji u oktobru 2019.
Kao što je slučaj sa većinom novih automobila, cena Audi K3 asortimana je od tada porasla.
Audi K3 35 TFSI porastao je na 50.600 dolara plus troškovi na putu na početku ove godine – povećanje od devet odsto.
Tokom našeg testa, cene Audija su ponovo skočile.
Od oktobra 2023., početna cena Audija K3 35 TFSI iznosila je 53.400 dolara plus troškovi na putu – povećanje od 5,5 odsto samo ove godine i 15 odsto više od prvobitne početne cene u 2019.
Testirani Audi K3 35 TFSI pokreće 1,4-litarski četvorocilindrični motor sa turbo punjenjem uparen sa šestostepenim automatskim menjačem sa dvostrukim kvačilom i pogonom na prednje točkove.
Standardne karakteristike uključuju adaptivne LED farove, digitalnu instrument tablu, bežično punjenje pametnog telefona, dvozonsku klimatizaciju, kožna sedišta, električna vrata prtljažnika sa otvaranjem bez upotrebe ruku i senzorski ključ sa dugmetom za pokretanje.
Međutim, postoji i duga lista opcija, počevši od prednjih sedišta sa električnim podešavanjem (ručno podešavanje sedišta je standardno).
Opcije koje su ugrađene u naš test automobil su navedene u nastavku. Oni su podigli cenu na 59.600 dolara plus troškovi na putu, ili otprilike 66.000 dolara za vožnju u blizini prema Audijevom onlajn kalkulatoru cena (kako je ovaj članak objavljen).
Fusnota: radarski tempomat je bio opcija na automobilu koji smo testirali, ali će biti standard za modele Audija K3 za 2024. Ovo je dobrodošao dodatak, s obzirom na to da se prilagodljivi tempomat sada smatra tako osnovnom karakteristikom da je čak i standard za automobile ispod 30.000 dolara.
Koliko prostora ima Audi K3 unutra?
Audi K3 je jedno od najprostornijih vozila u klasi malih luksuznih SUV vozila, i to je bez sumnje veliki deo njegove privlačnosti – posebno ako ste ugurali i izbacili rivalska vozila tokom probnih vožnja dilera.
Vozačka pozicija ima povišen pogled na put ispred sebe, svuda je dobra vidljivost zahvaljujući velikim prozorima (u odnosu na elegantan dizajn na novijim rivalima), a postoji i dobar prostor za odlaganje u središnjoj konzoli, pretincu za rukavice i džepovima na vratima.
Pored toga, postoje dva držača za čaše između prednjih sedišta i bežična podloga za punjenje pametnog telefona na prednjoj strani centralne konzole gde se susreće sa donjim delom kontrolne table.
Postoje „ekspresni“ električni prozori sa automatskim podizanjem i automatskim spuštanjem jednim dodirom za sva četiri vrata. Vrata prtljažnika se mogu otvoriti ili zatvoriti pritiskom na dugme. A instrument tabla je digitalni displej širokog ekrana.
Pametno, zadnje sedište može da se pomera napred ili nazad – u zavisnosti od toga da li želite da date prioritet prtljažniku ili prostranosti putnika.
Putnici na zadnjim sedištima takođe imaju pristup otvorima za klimatizaciju i tri izvora napajanja na zadnjem delu centralne konzole (jedna utičnica od 12 V i dva USB-C priključka za napajanje).
Naslon zadnjeg sedišta se naginje i deli 40/20/40 tako da možete optimizovati skladištenje glomaznih predmeta dok pokušavate da primite i jednog ili dva putnika.
Prtljažni prostor je ogroman i ima veliki ravan pod. Prostor prtljažnika se može optimizovati pomeranjem zadnjeg sedišta napred. U njegovom krajnjem zadnjem položaju nalazi se 530 litara prtljažnog prostora, a klizeći napred na raspolaganju je 675L.
Da li Audi K3 ima Apple CarPlai i Android Auto?
Apple CarPlai i Android Auto su standardni – i mogu se povezati USB-C kablom ili bežično.
Pozdravljamo ovu pažnju posvećenu detaljima i preferiramo automobilske kompanije da vlasnicima daju izbor u vezi sa povezivanjem.
Imali smo iskustva sa većinom bežičnih Apple CarPlai podešavanja, a to je bio slučaj i sa Audijem K3, tako da smo ostali povezani preko USB-C kabla.
AM/FM i digitalni radio su standardni, kao i ugrađena navigacija.
Kvalitet zvuka je pristojan, ali muzički entuzijasti možda žele da razmotre opcioni vrhunski zvučni sistem. Postoji samo jedan problem. To nije dostupno na ulaznom modelu u Audi K3 asortimanu.
Morate da pređete na 40 TFSI pogon na sve točkove od 66.600 dolara da biste dobili vrhunski zvuk – a čak i tada je to opcija sa dodatnim troškovima.
Audi Connect Plus dodaje online funkcije vozilu, uključujući informacije o saobraćaju i vremenu uživo, plus preko uparenog pametnog telefona, automobil vlasnika daljinski zaključava i otključava, proverava lokaciju vozila ili organizuje posetu servisu.
Koju bezbednosnu tehnologiju poseduje Audi K3?
Standardna bezbednosna tehnologija uključuje šest vazdušnih jastuka (iako nema centralnog vazdušnog jastuka ili vazdušnog jastuka za kolena vozača), autonomno kočenje u slučaju nužde, prednje i zadnje parking senzore, pomoć pri održavanju trake, upozorenje o mrtvim zonama i kameru za vožnju unazad.
Međutim, vredi napomenuti da prepoznavanje znakova brzine nije dostupno u ovom modelu, monitori pritiska u gumama su tipa rotacije točkova (ne precizniji tip stabla ventila), a pogled kamere od 360 stepeni je opcionalan uz dodatnu cenu od 900 dolara.
Fusnota: dok je naš test automobil imao radarski tempomat kao opciju, ova tehnologija je standardna za modele Audija K3 iz 2024.
Koliko košta održavanje Audija K3?
Servisni intervali za rutinsko održavanje su 12 meseci ili 15.000 km (šta god pre nastupi).
Možete platiti dok idete; međutim, jedina ponuda usluga sa fiksnom cenom je pripejd ugovor koji pokriva prvih pet godina.
Audi Australija navodi 3330 USD za petogodišnji servisni plan za Audi K3 35 TFSI, što je jednako proseku od 666 USD po servisu, što je po našem mišljenju na visokoj strani, čak i u prostoru za luksuzne automobile.
Jedan vodeći osiguravač naveo je godišnju sveobuhvatnu premiju osiguranja od 1870 dolara. Ovo je zasnovano na uporednom citatu za 35-godišnjeg muškarca vozača koji živi u Chatsvoodu, Novi Južni Južni Jugoslaviju. Procene osiguranja mogu da variraju u zavisnosti od vaše lokacije, istorije vožnje i ličnih okolnosti.
