Vlasnici klasičnih automobila na klupskim dozvolama na teritoriji glavnog grada Australije dobili su više slobode da voze svoja vozila tokom cele godine, nakon što je lokalna vlada uskladila svoje propise sa onima koji su već na snazi u nizu drugih jurisdikcija.
Od 1985. godine, ACT-ova koncesiona šema registracije za veterane, starinu i istoriju (VVH) omogućava vlasnicima vozila koja su starija od 30 godina da pristupe jeftinijim godišnjim troškovima registracije, iako uz stroge uslove kada se automobili mogu voziti.
Šema registracije je prethodno zahtevala od vlasnika da svoje klasične automobile ugrade sa određenim registarskim tablicama koje odražavaju njihov status VVH vozila, dok je putovanje takođe bilo ograničeno na ne više od 3000 kilometara godišnje – što je činilo ACT Australijom jedinom jurisdikcijom koja uključuje merenje udaljenosti zasnovano na udaljenosti. kapa u njenoj koncesijskoj registraciji.
Od 3. aprila 2023., ACT-ovo ograničenje zasnovano na udaljenosti zamenjeno je ograničenjem zasnovanim na danu, omogućavajući automobilima registrovanim po VVH šemi da se voze do 60 dana godišnje – ne računajući dane kada se voze do službenih automobila i iz njih. klupska dešavanja.
Pored vremena koje vlasnici mogu da voze svoje klasične automobile, nove izmene omogućavaju upotrebu standardnih tablica na vozilima sa istorijskom registracijom, dok se modifikovana vozila mogu prvi put prijaviti za šemu koncesije.
Puna godina registracije i obavezno osiguranje treće strane za VVH vozila u ACT košta 99,10 dolara – znatno manje od cene standardne godišnje registracije koja se kreće od 837,80 do 1128,30 dolara, u zavisnosti od težine njihovog automobila.
U izjavi za medije, ministar saobraćaja ACT-a, Kris Stil, rekao je da su novi propisi razvijeni nakon konsultacija sa Savetom ACT moto klubova – vrhunskog tela za 75 vladino priznatih auto i moto klubova u Kanberi.
„Ključna svrha ove poboljšane šeme je da podrži automobilsku zajednicu u Kanberi sniženom registracijom za starija vozila koja ljudi koriste na ograničenoj osnovi kao hobi“, rekao je Steel u izjavi za medije.
„Ova šema prepoznaje da ovi automobili nisu svakodnevna vožnja i da ne bi trebalo da kažnjavamo entuzijaste koji poseduju dodatna VVH vozila naplaćivanjem pune registracije.
„Kanbera ima strastvenu zajednicu ljubitelja automobila sa oko 2400 vozila trenutno registrovanih prema VVH aranžmanima, sa više tipova vozila koje će biti uključeno u šemu, sigurno ćemo videti neke zanimljive automobile i motocikle na našim putevima, uključujući i neke ranije registrovane međudržavni“.
Puna godina registracije i obavezno osiguranje treće strane za VVH vozila u ACT košta 99,10 dolara – znatno manje od cene standardne godišnje registracije koja se kreće od 837,80 do 1128,30 dolara, u zavisnosti od težine njihovog automobila.
U izjavi za medije, ministar saobraćaja ACT-a, Kris Stil, rekao je da su novi propisi razvijeni nakon konsultacija sa Savetom ACT moto klubova – vrhunskog tela za 75 vladino priznatih auto i moto klubova u Kanberi.
„Ključna svrha ove poboljšane šeme je da podrži automobilsku zajednicu u Kanberi sniženom registracijom za starija vozila koja ljudi koriste na ograničenoj osnovi kao hobi“, rekao je Steel u izjavi za medije.
„Ova šema prepoznaje da ovi automobili nisu svakodnevna vožnja i da ne bi trebalo da kažnjavamo entuzijaste koji poseduju dodatna VVH vozila naplaćivanjem pune registracije.
„Kanbera ima strastvenu zajednicu ljubitelja automobila sa oko 2400 vozila trenutno registrovanih prema VVH aranžmanima, sa više tipova vozila koje će biti uključeno u šemu, sigurno ćemo videti neke zanimljive automobile i motocikle na našim putevima, uključujući i neke ranije registrovane međudržavni“.
