Genesis Electrified GV70 iz 2023. treba da se pojavi u australijskim salonima pre oktobra kao najjeftiniji luksuzni električni SUV srednje veličine u prodaji – i najmoćniji.
U trećem kvartalu 2022. godine (od jula do septembra) – nekoliko meseci kasnije nego što se očekivalo – Electrified GV70 je električna verzija Genesisovog novog SUV-a srednje veličine GV70 i biće na vrhu trenutnog 3.5T AVD benzinskog V6 kao potpuno opremljen vodeći model.
Konačne cene tek treba da budu zaključane, međutim Genesis Australia je preporučio procenu od 105.000 do 115.000 dolara plus troškovi na putu.
Iako je to od 15.000 do 25.000 dolara više od trenutnog GV70 vodećeg modela, 3.5T AVD Sport sa luksuznim paketom, elektrificirani GV70 izgleda spreman da potkopa svoje rivale luksuznih električnih SUV-ova srednje veličine, u modelima BMV iKs3, 114,900 dolara, Mercedes-Benz iKs3, 3000 i 12 dolara. 142.580 dolara Jaguar I-Pace SE.Međutim, trebalo bi da košta više od Tesla Model I Performance, za koje procurele cene ukazuju da će iznositi 98.172 dolara plus troškovi na putu.
Ne samo da je Electrified GV70 jeftiniji od svojih rivala, već je i brži, pokretan dvostrukim elektromotorima od 180 kV koji u kombinaciji razvijaju 360 kV i 700 Nm tokom 10-sekundnih perioda „Boost Mode“, što je dobro za 4,5 sekundi 0-100 km/h. .
Poređenja radi, BMV iKs3 koristi jedan električni motor od 210 kV za sprint od 6,8 sekundi, dok Jaguar I-Pace nudi 294 kV/696 Nm i vreme ubrzanja od 4,8 sekundi. Genesis deli vreme od 4,8 sekundi za BMV Ks3 M40i od 115.000 dolara i za 3,8 sekundi za Ks3 M od 160.000 dolara.
Energija je uskladištena u litijum-jonskoj bateriji od 77,4 kVh, koja je dobra za „preko 450 km“ zahtevanog dometa, prema Genesis Australia. Brzo punjenje od 350 kV DC omogućava povećanje od 10 do 80 procenata za 20 minuta.Pune standardne specifikacije tek treba da budu potvrđene, ali Genesis kaže da će jedna dostupna varijanta Electrified GV70 nuditi „funkcije koje se obično povezuju sa luksuznim paketom“.
To uključuje centralni ekran osetljiv na dodir od 14,5 inča, Lekicon zvučni sistem sa 16 zvučnika, grejana i ventilisana ‘Ergo motion’ električna prednja sedišta, grejana spoljna zadnja sedišta, panoramski krov sa suncobranom, prilagodljivo vešanje, točkove od 20 inča i „punu skup bezbednosnih funkcija“.
Tehnologija od vozila do opterećenja je standardna – omogućava vlasnicima da napajaju male električne uređaje iz tačaka napajanja unutar i izvan vozila – zajedno sa regenerativnim kočenjem i vožnjom jednom pedalom.Ostale karakteristike koje su standardne na 3,5T AVD Sport sa jednim modelom prema dole sa luksuznim paketom uključuju head-up displej, adaptivne LED farove, presvlake od napa kože, trozonsku kontrolu klime i servo podesivi stub upravljača.
Međutim, dok model Lukuri Pack nudi 12,3-inčni 3D digitalni instrument tablu, slike elektrificiranog GV70 prototipa na australijskim obalama pokazuju manji ekran od 7,0 inča dostupan niže u rasponu. Nejasno je da li će se ovo preneti na izložbene salone.
Biće dostupno devet standardnih boja eksterijera, uz dodatne četiri mat boje koje se nude uz doplatu. Biće ponuđene tri šeme boja enterijera.
Genesis Electrified GV70 iz 2023. stiže u australijske izložbene salone u trećem kvartalu 2022. (od jula do septembra). Dalji detalji će biti potvrđeni bliže lansiranju.
