Indijski brend Mahindra je otkrio Scorpio-N, pogon na sva četiri točka sa karoserijom na okviru koji će biti pozicioniran kao jeftinija, manja alternativa Ford Everestu ili Isuzu MU-Ks.2022 Mahindra Scorpio-N otkriven je u inostranstvu kao manji rival indijskog brenda po sniženoj ceni za Ford Everest, Isuzu MU-Ks i druge robusne SUV-ove sa pogonom na sva četiri točka – a mogao bi doći i u Australiju.
Predstavljen kao Mahindrain naslednik sadašnjeg, 20-godišnjeg Scorpio-a koji se prodaje u Indiji – SUV verzija Pik-Up ute-a koja je trenutno dostupna u Australiji – novi Scorpio-N se vozi na novoj platformi karoserije na okviru i nudi opcija sa pogonom na sva četiri točka.
Vreme lansiranja u Australiji tek treba da bude potvrđeno, ali Drive očekuje da će to biti verovatan starter za naše tržište, s obzirom da bi dalji detalji trebalo da budu objavljeni 27. juna.
Mahindra tek treba da potvrdi koliko je veliki novi Scorpio-N, međutim fotografije njegovih prototipova parkiranih pored Ford Everesta sugerišu da će nova Mahindra biti veličine bliža SUV-u srednje veličine poput Tojote RAV4, a ne većim terenskim vozilima kao što je kao Everest, MU-Ks ili Prado.Takođe nije poznato da li će automobil nuditi mesta za sedam ili pet putnika.
SUV vozila kao što je Mercedes-Benz GLB veličine Tojote RAV4 pokazuju da je tehnički moguće ugurati treći red u neka manja vozila, ali dok putnike na zadnjim sedištima stavlja u tesno mesto.
Nova Mahindra Scorpio-N razvija kutijasti stil svog prethodnika Scorpio (i australijskog Pik-Upa), ali uvodi LED farove, dosta hromiranih ukrasa i oštrije površine duž bočne strane vozila.
Nisu objavljene nikakve slike zadnjeg dela vozila, ali špijunske fotografije objavljene u inostranstvu sugerišu ekran za info-zabavu veličine oko osam ili devet inča u prečniku, plus digitalni instrument tablu, višezonsku kontrolu klime i razne USB portove.
Indijski mediji izveštavaju o izboru između 2,0-litarskog turbo benzinskog i 2,2-litarskog turbo dizel motora iz automobila KSUV700 koji je predstavljen prošle godine, uparen sa šestostepenim manuelnim ili automatskim menjačem, sa opcionim pogonom na sva četiri točka.Izlasci u KSUV700 su ocenjeni na 147kV/380Nm za benzinski motor, ili 114kV/360Nm ili 136kV/420-450Nm za dizel, u zavisnosti od menjača i izabranog stanja podešavanja.
Mahindra Scorpio-N 2022 bi trebalo da bude u prodaji u Indiji u narednim mesecima, gde će se prodavati zajedno sa aktuelnim SUV-om Scorpio, koji će biti preimenovan u „Scorpio Classic“.
On će se nalaziti u Mahindrinoj ponudi pored srednjeg SUV-a KSUV700, koji će biti u prodaji u Australiji kasnije ove godine, i Thara inspirisanog Jeep Vrangler-om, koji se neće prodavati u Australiji nakon tužbe američkog proizvođača automobila prošle godine.
Izlasci u KSUV700 su ocenjeni na 147kV/380Nm za benzinski motor, ili 114kV/360Nm ili 136kV/420-450Nm za dizel, u zavisnosti od menjača i izabranog stanja podešavanja.
Mahindra Scorpio-N 2022 bi trebalo da bude u prodaji u Indiji u narednim mesecima, gde će se prodavati zajedno sa aktuelnim SUV-om Scorpio, koji će biti preimenovan u „Scorpio Classic“.
On će se nalaziti u Mahindrinoj ponudi pored srednjeg SUV-a KSUV700, koji će biti u prodaji u Australiji kasnije ove godine, i Thara inspirisanog Jeep Vrangler-om, koji se neće prodavati u Australiji nakon tužbe američkog proizvođača automobila prošle godine.
