Otprilike jedan od šest ljudi koji svake godine naručuju Ford Mustang Shelbi GT500 odlučuje da plati dodatnih 10.000 dolara za opcione trake, kaže Ford Car and Driver.
Na listi opcija postoje vinilne trake od 1000 dolara, ali skuplji izbor je ručno oslikana aplikacija.
Trake od 10.000 dolara za Shelbi GT500 dostupne su u apsolutno crnoj, Kona plavoj i Oksford beloj boji.
Godine 2020, kada je Ford najavio da će novi Mustang Shelbi GT500 biti ponuđen sa ručno oslikanim trkačkim prugama koje koštaju dodatnih 10.000 dolara, pitali smo se koliko bi ljudi zapravo kupilo skupu opciju. Međutim, zvuči kao da su ručno oslikane pruge popularnije nego što smo zamišljali. Prijavili smo se kod portparola Forda, koji nam je rekao da se svake godine od početka proizvodnje, otprilike svaki šesti Shelbi GT500 naruči sa ručno oslikanim prugama.
Shelbi GT500 iz 2022. ima MSRP od 78.350 dolara, tako da označavanje okvira za skupe pruge dodaje skoro 13 procenata početnoj ceni automobila. Dolaze u tri boje: Absolute Black, Kona Blue i Okford Vhite. Za kupce koji žude za prugastim izgledom, ali žele da uštede 9000 dolara, dostupan je i set vinil traka od 1000 dolara u sličnim nijansama.
Iznenadili smo se kada smo saznali da otprilike 17 procenata ljudi koji kupe GT500 plaćaju naslikane pruge. Takođe smo bili iznenađeni kada nam je Ford rekao da ukupna prodaja pruga premašuje onu paketa za rukovanje karbonskim vlaknima od 10.000 dolara, koji je uključivao nadogradnje kao što su aerodinamički dodaci, podesivi gornji nosači i 20-inčne točkove od ugljeničnih vlakana. Međutim, to nije poređenje između jabuka i jabuka, pošto je komplet od karbonskih vlakana od 10.000 dolara bio u ponudi samo godinu dana. Ford kaže da ne prati određene proizvodne brojeve po paketima ili modelima, tako da očigledno ne možemo sa sigurnošću da kažemo da li su trake ili paket za rukovanje bili popularniji za modelsku godinu 2021, ali zvuči kao da je prodaja bila bliža od nas. d očekivali.
Svaki novi Ford Mustang – uključujući GT500 – proizvodi se u fabrici kompanije u Flat Rocku, Mičigen. Međutim, Shelbi modeli koji su opcioni sa ofarbanim prugama primenjuju ih nakon što automobili napuste proizvodnu traku; to je deo partnerstva sa Penske. Rečeno nam je da proces uključuje ručnu pripremu, farbanje, a zatim prozirni premaz. U početku je taj detaljan proces značio ograničenu dostupnost, ali Ford kaže da je od tada poboljšao proizvodnju i uspeo da zadovolji potražnju kupaca.
Uzimajući u obzir da su trake od 10.000 dolara iznenađujuće popularne na GT500, pitali smo ljude u Fordovom PR timu da li postoje planovi da ih ponudimo na popularnijim Mustang modelima. Odbili su da komentarišu buduće proizvode. Na kraju krajeva, teško je zamisliti budućnost kada bi neko platio 10.000 dolara za farbanje pruga na poni automobilu od 30.000 do 40.000 dolara. A opet, očigledno smo već ranije bili iznenađeni apetitom kupaca Mustanga za skupim prugama.
