Nekada zabranjeni usred zabrinutosti za gorivo niskog kvaliteta, filteri za čestice benzina koji uništavaju emisije postaju sve prisutniji u Australiji u svim kategorijama tržišta novih automobila – donoseći Australiju korak bliže strožijim emisijama koje se vide u Evropi.
Filteri za čestice benzina – uređaji koji se nalaze u izduvnim sistemima vozila za hvatanje finih štetnih zagađivača – se široko koriste u Evropi kako bi se ispunili strogi propisi o emisiji, ali su se dugo smatrali nekompatibilnim sa visoko sumpornim australijskim gorivom.
Dok najviši nivo benzina koji se prodaje u Evropi – za koji su filteri za čestice dizajnirani – sadrži samo 10 delova na milion (ppm) sumpora, australijski premium bezolovni može da sadrži do 50 ppm sumpora, a obični bezolovni može da ima i do 150 ppm.
Međutim, proizvođači su počeli da se suprotstavljaju ovom utvrđenom pojmu poslednjih godina – a istraživanje koje je sproveo Drive otkrilo je da je otprilike ili više od 50 vozila prodatih u Australiji opremljeno filterima za čestice benzina (PPF), u odnosu na samo nekoliko pre nekoliko godina. .
Ovi filteri smanjuju emisiju izduvnih gasova u vozilima na benzin – ali kao što savetuju proizvođači, dolaze sa upozorenjem da zahtevaju vrhunski benzin ili rizikuju oštećenje PPF-a ili, u ekstremnim slučajevima, motora.
Evo svega što treba da znate o filterima za čestice benzina – i poznate liste automobila sa tom tehnologijom u Australiji.
Šta je filter za čestice benzina?
Filter za čestice benzina – i njegov ekvivalent, filter za dizel čestice (DPF) – poprima oblik metalne cevi, integrisane u izduvni sistem vozila.
PPF vidi da gasovi iz motora prolaze kroz veliki filter u obliku saća, koji koristi svoje kanale da uhvati štetne čestice (tj. sitne čestice) – sprečavajući ih da izađu kroz izduvnu cev vozila u atmosferu.
Čestice zarobljene u filteru se zatim sagorevaju kada se dostigne visoka temperatura – proces poznat kao „regeneracija“ – oslobađajući male količine ugljen-dioksida (između ostalih manje štetnih supstanci) iz izduvne cevi vozila.
Filteri za dizel čestice (DPF) rade na sličan način, ali pošto je temperatura izduvnih gasova dizel vozila niža od one kod benzinskih automobila, DPF će možda morati da se desi ručno, bilo pomoću ručnog dugmeta unutar kabina, ili program ugrađen u kontrolnu jedinicu motora (ECU) vozila.
Zašto filteri za čestice benzina nisu bili kompatibilni sa australijskim gorivom?
Filteri za čestice benzina su kompatibilni samo sa gorivom sa minimalnim sadržajem sumpora – prvenstveno sa benzinom koji se prodaje u Evropi, koji sadrži manje od 10 delova na milion (ppm) sumpora.
Poređenja radi, vrhunski bezolovni benzin od 95 i 98 oktana koji se prodaje u Australiji može sadržati do 50 delova na milion sumpora, dok 91-oktanski redovni bezolovni benzin može da sadrži čak 150 ppm sumpora.
Najnoviji filteri za čestice benzina u evropskim automobilima dizajnirani su da rade sa do 50 ppm sumpora, i stoga se mogu koristiti sa australijskim benzinom – ako samo skuplje premium mešavine bezolovnog goriva.
Međutim, napunite vozilo opremljeno PPF benzinom sa 91 oktanom i visokim sadržajem sumpora, a stručnjaci i proizvođači automobila upozoravaju da će doći do oštećenja filtera i, u najgorem slučaju, samog motora – što će zahtevati skupe popravke.
Portparol Folksvagena u Australiji rekao je za Drive da su troškovi kupovine i ugradnje zamenskog PPF-a veći od 4000 dolara – u odnosu na otprilike 2000 dolara pre nekoliko godina, zbog povećanih troškova komponenti i isporuke širom sveta usred pandemije COVID-19.
Čistiji benzin je na putu za Australiju, međutim, pošto je najavljen plan od 2 milijarde dolara za poboljšanje kvaliteta našeg benzina kako bi odgovarao sadržaju sumpora od 10 ppm koji se nudi u Evropi – iako neće stupiti na snagu do 2024. (nakon nadogradnje infrastrukture 2023. ).
Koji novi automobili imaju filtere za čestice benzina u Australiji?
Dok neki veruju da su Reno i Pežo bili prva dva proizvođača automobila koja su u Australiju predstavila filtere za čestice benzina 2019. godine, sada postoje dokazi koji sugerišu da su PPF čistili australijske automobile od sredine do kraja 2018. – ili čak i ranije.
Veruje se da je najprodavanije vozilo u Australiji sa PPF-om Ford Puma „laki” SUV (sa 3218 automobila prodatih 2021.), koji ima filter od lansiranja krajem 2020.
PPF-ovi su ugrađeni u sva Fordova vozila proizvedena u Evropi, SUV srednje veličine Escape, mali automobil Focus koji je sada ukinut i Fiesta ST i Focus ST hot hetčove.
Zanimljivo je da su ova vozila opremljena PPF-om usklađena samo sa Euro 5 standardima u Australiji – manje strogim skupom propisa o emisiji izduvnih gasova koji su uvedeni u Evropi 2009. godine, koji ne nalažu niti zahtevaju ugradnju filtera za čestice benzina da bi bili usaglašeni.
Ostala vozila sa filterima za čestice na benzin kreću se od porodičnog SUV-a Škoda Karok 140TSI Sportline i kombija Peugeot Partner, do većine ili svih modela od Ferarija, Aston Martina, Maseratija i izbora Poršea.
