Aston Martin je otkrio da će Vantage, DB11 i DBS biti revidirani novim stilom, mehaničkim podešavanjima i modernim infotainment sistemom.
Aston Martinovi sportski automobili sa prednjim motorom, Vantage, DB11 i DBS, spremni su za velike revizije za 2023. To je prema rečima predsednika Lorensa Strola, kako je prvi izvestio Autocar.
Jedna od najvažnijih promena je novi infotainment sistem, koji zamenjuje nezgrapni trackpad za novi interfejs ekrana osetljivog na dodir.
Izmene će biti toliko drastične da će, po Strolovim rečima, biti zapravo „potpuno novi automobili“, ali će DBS zadržati svoj 5,2-litarski V-12.
Aston Martin je juče predstavio svoj potpuno novi trkački automobil AMR22 za predstojeću sezonu Formule 1. Imao je novu livreju sa akcentima zelene boje krečnjaka koji podsećaju na farbu na Valkirie Pro. Ali pored pokazivanja najnovijeg F1 izazivača Aston Martina, predsedavajući Lorens Strol je takođe izneo neke detalje o velikim ažuriranjima sportskih automobila marke sa prednjim motorom, kako je izvestila britanska publikacija Autocar.
Strol je navodno rekao da će promene na Vantage, DB11 i DBS za modelsku godinu 2023. biti toliko opsežne da bi bile poput „potpuno novih automobila“. Značajno je da će Aston Martin odbaciti informativno-zabavni sistem zasnovan na trackpad-u na Mercedes-Benz-u radi modernijih ekrana osetljivih na dodir. Prethodni sporazum je Aston Martins natovario verzijom Mercedes COMAND infotainment sistema koji je prvobitno lansiran 1998. godine i poslednji put je remontovan 2016. godine, iako je sam Mercedes prešao na novi MBUKS sistem 2018.
„Kako možete imati Aston Martin koji se prodaje za 150.000 funti [oko 204.000 dolara] sa tehnologijom starom tri godine?“ rekao je Strol. „To je glupa stvar na koju je prethodni menadžment pristao. Čini se da će ažurirani Aston Martin infotainment biti zasnovan na novijem MBUKS sistemu, pri čemu je Strol naglasio da će Aston Martin razlikovati svoj interfejs od Mercedesove platforme sa „našim licima, našim sopstvenim glasovima — pravim engleskim akcentom“.
Ažuriranja sportskih automobila sa prednjim motorom će takođe uključiti revizije vešanja, motora i menjača. Stroll je potvrdio da će DBS zadržati svoj 5,2-litarski V-12. 4,0-litarski V-8 koji se nalazi u Vantage-u i DB11 će verovatno dobiti najnoviju tehnologiju od AMG-a. Trenutni Vantage i DB11 mogu da proizvedu do 528 konjskih snaga, ali novija verzija istog motora koja se nalazi u nedavno otkrivenom Mercedes-AMG SL63 je ocenjena na 577 ponija.
Očekuju se i neke promene dizajna, a Strol je citiran da je rekao da „nema nikakve sličnosti sa trenutnim automobilima“ osim „nekog prenošenja“ na zadnjem kraju. Ažurirani sportski automobili bi trebalo da budu otkriveni krajem godine, a ovaj potez je deo pokušaja prodaje 4000 sportskih automobila sa prednjim motorom godišnje.
Ovaj sadržaj je uvezen sa {embed-name}. Možda ćete moći da pronađete isti sadržaj u drugom formatu, ili ćete možda moći da pronađete više informacija na njihovoj veb lokaciji.
